免费真人国产拍拍拍_亚洲欧美日韩综合一区二区三区_好姑娘日本版完整在线观看_gy2022小蓝视频赤裸特工_亚洲精品专区第四页_性开放性开放交友网站_黄色片手机在线观看_91伊人久久亚洲一区_国产不卡无码高清_久操视频在线免费观看日本

高級(jí)搜索 標(biāo)王直達(dá)
新能源車
通機(jī)
 
當(dāng)前位置: 首頁 » 電動(dòng)車資訊 » 國內(nèi)資訊 » 正文

10天后,廢舊電池回收體系面臨重大變革

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-09-21  來源:電動(dòng)車?yán)习鍍?nèi)參  瀏覽次數(shù):2203
核心提示:10天后,廢電池行業(yè)有大事發(fā)生!《GB/T 37281-2019廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》即將于2019年10月1日正式實(shí)施,廢舊電池回收體系面臨重大變革,大家先穩(wěn)住別哭啊!

10天后,廢電池行業(yè)有大事發(fā)生!《GB/T 37281-2019廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》即將于2019年10月1日正式實(shí)施,廢舊電池回收體系面臨重大變革,大家先穩(wěn)住別哭?。?/p>

 

10天后,廢舊電池回收體系面臨重大變革

 

 

眼下廢電池市場面臨兩大難:行情上漲,回收價(jià)就是不漲、便宜出手,竟然還沒人收!這些結(jié)果一方面是國家大力開展環(huán)境整治,導(dǎo)致廢電池市場一直處于相對(duì)低迷的狀態(tài),另一方面,國家層面對(duì)廢電池回收的監(jiān)管力度日益加強(qiáng),不斷出臺(tái)新政策,規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

 

10天后,廢舊電池回收體系面臨重大變革

 

 

馬上十一出臺(tái)的新標(biāo)準(zhǔn)就對(duì)廢電池回收做了詳細(xì)的規(guī)定,六項(xiàng)措施明確!

第一:生產(chǎn)企業(yè)“銷一收一”

新標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)者應(yīng)按照《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的要求,建立“銷一收一”的回收體系,應(yīng)采取自主回收、聯(lián)合回收或委托回收模式,通過生產(chǎn)者自有銷售渠道或?qū)I(yè)回收企業(yè)在消費(fèi)末端建立的網(wǎng)絡(luò)回收廢電池。

第二:所有鉛酸電池產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一的“信息標(biāo)識(shí)”

生產(chǎn)者應(yīng)按照《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》的要求對(duì)其所生產(chǎn)(進(jìn)口)的所有鉛酸電池產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一的“信息標(biāo)識(shí)”,并確保信息標(biāo)識(shí)與電池產(chǎn)品具有唯一對(duì)應(yīng)性。

第三:完善廢電池回收體系

生產(chǎn)者、經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)、再生鉛企業(yè)等應(yīng)共同建立和完善廢電池閉環(huán)逆向物流回收體系。

 

10天后,廢舊電池回收體系面臨重大變革

 

 

第四:廢電池持證經(jīng)營,不得違法銷售

經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)、暫存點(diǎn)、集中貯存場所等應(yīng)落實(shí)廢電池的最終去向,委托持有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證的再生鉛企業(yè)進(jìn)行無害化利用,不得將廢電池轉(zhuǎn)移給無廢鉛酸電池經(jīng)營許可證的單位或個(gè)人。

第五:特定裝置轉(zhuǎn)移廢電池

收集、貯存、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移廢電池的裝置應(yīng)根據(jù)廢電池的特性而設(shè)計(jì),禁止在收集、貯存、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移過程中擅自傾倒電解液,拆解、破碎、丟棄廢電池。

第六:建立廢電池回收管理系統(tǒng),如實(shí)匯報(bào)

按照環(huán)境保護(hù)主管部門的規(guī)定建立危險(xiǎn)廢物收集、貯存、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移等情況的數(shù)椐信息管理系統(tǒng)(或記錄簿)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),如實(shí)記錄,保存相關(guān)視監(jiān)控錄像,并至少按月向縣級(jí)以上地方環(huán)境保護(hù)主管部門報(bào)送有關(guān)信息。

 

10天后,廢舊電池回收體系面臨重大變革

 

 

10月1日新政策出臺(tái)后,以后的電池回收新模式可能就是以舊換新,廢舊電池回收商的生存空間將被進(jìn)一步縮小,電池企業(yè)或?qū)⒊蔀閺U舊電池市場最大的回收廠。而對(duì)于經(jīng)銷商而言,在正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)下,無人回收的情況將全面好轉(zhuǎn),但回收價(jià)格想回到48/12賣到180時(shí)代,似乎遙不可及。你手里還囤了多少?

 
 
[ 電動(dòng)車資訊搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 

 
推薦圖文
推薦電動(dòng)車資訊
點(diǎn)擊排行
 
 

購物車(0)    站內(nèi)信(0)     新對(duì)話(0)