成都也成為全國(guó)首個(gè)實(shí)施“帶牌銷售”電動(dòng)車的城市。

        成都帶牌銷售有哪些特點(diǎn)？

       從具體細(xì)則了解來(lái)看，本次成都實(shí)施帶牌銷售與之前大家提到的電動(dòng)車帶牌銷售有諸多不同。

       1、政府建立電動(dòng)自行車廠家登記服務(wù)站，對(duì)生產(chǎn)廠家的檢測(cè)設(shè)備實(shí)施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)自行車帶牌銷售”產(chǎn)品合格；

       2、實(shí)施帶牌銷售時(shí)，要贈(zèng)送符合國(guó)標(biāo)的頭盔，并贈(zèng)送18個(gè)月電動(dòng)自行車責(zé)任險(xiǎn)，購(gòu)買日起就做好安全裝備購(gòu)置；

       3、懸掛“安全提示牌”，并在電動(dòng)自行車后座墊上噴涂 “僅限搭乘12歲以下兒童一名”字樣，進(jìn)行安全提示；

       4、改造生產(chǎn)廠家檢測(cè)設(shè)備接口，將生產(chǎn)廠家檢測(cè)信息上傳至公安交警登記系統(tǒng)，直接采信生產(chǎn)廠家出廠檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果作為上戶查驗(yàn)信息，以確保上牌車輛額合格；

       5、對(duì)電動(dòng)車購(gòu)買人，通過(guò)特定服務(wù)APP，實(shí)施“電子證照”服務(wù)，凸顯便民；

       6、前置登記解決信息采集問(wèn)題，主動(dòng)服務(wù)讓群眾不跑路。讓群眾購(gòu)車后無(wú)需再到公安機(jī)關(guān)辦理上戶業(yè)務(wù)；

       7、經(jīng)銷商對(duì)購(gòu)車人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全購(gòu)車教育。

       此外，成都還就設(shè)立登記服務(wù)站開(kāi)展電動(dòng)自行車“帶牌銷售”的準(zhǔn)入基本條件進(jìn)行了明確規(guī)定。

       今年新國(guó)標(biāo)實(shí)施以來(lái)，利用“帶牌銷售”對(duì)電動(dòng)車實(shí)施有效管理的呼聲從未間斷，然而，由于經(jīng)銷商資質(zhì)認(rèn)證、登記作假等因素，導(dǎo)致該一措施，遲遲未能落實(shí)。

       其中呼聲最高的省份便是廣東，特別是今年8月份，深圳還就帶牌銷售問(wèn)題，進(jìn)行過(guò)門店信息采集工作，但是遲遲未推進(jìn)。

        而此次成都地區(qū)落實(shí)國(guó)務(wù)院“放管服”改革的初衷，從生產(chǎn)源頭就掐住了之前多地一直擔(dān)心的產(chǎn)品帶牌銷售后的一致性問(wèn)題、經(jīng)銷商會(huì)不會(huì)作假問(wèn)題、經(jīng)銷商有無(wú)資質(zhì)問(wèn)題。

        每一個(gè)制度的落地實(shí)施都有相應(yīng)漏洞，但是，隨著科技手段的升級(jí)，加上多部門、多機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)協(xié)作才有可能得到有效解決。

       此次成都地區(qū)“帶牌銷售”的實(shí)施，給全國(guó)其他地區(qū)開(kāi)創(chuàng)了先河，希望帶牌銷售在全國(guó)區(qū)域推廣！