在城市中，汽車越來越多，不僅造成停車?yán)щy，而且堵車成了常態(tài)，對于短途出行的人們，電動比汽車更佳便捷。但是，電動車也存在充電安全、電池被盜等問題，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車之后，電動自行車也很快迎來飛速突破，氫能源自行車的優(yōu)勢就  非常明顯。

氫能源自行車自帶一個兩升的氫氣罐，使用的電池燃料是氫氣，只需要幾分鐘便可加滿，加滿一次可以跑100公里，而且充滿2升的氫氣成本大概也只需8塊錢。一般的電動車需要充8個小時，續(xù)航歷程也只有幾十公里。就環(huán)保而言，氫能源自行車真正現(xiàn)了碳的零排放，只排放水，沒有任何其他污染。

當(dāng)然，氫氣自行車也存在推廣的屏障，那就是價格太貴，現(xiàn)在售價是6萬左右。而當(dāng)前的普通電動車目前國標(biāo)車價格在2200左右，貴的電動車在3500左右。普通用戶更喜歡選擇性價比更高的產(chǎn)品，所以目前普通電動車的普及率更高。

另外，當(dāng)前我國的氫能源站點還很少，和電動汽車因為充電樁受阻一樣，想要大面積普及還需要一段時間。尤其是高昂的價格，是用戶選擇的最大阻力，現(xiàn)在的普通燃油車售價也就在10W以內(nèi)，對比起來，用戶會覺得購買一款氫氣自行車的價格太貴，對于短途代步性價比太低。