大周期就是一年為單位，其中10月20日-12月31日前稱(chēng)為第一個(gè)大周期，這個(gè)大周期主要表現(xiàn)是天氣變冷，買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的人減少，部分品牌的商家和企業(yè)要進(jìn)行年底沖量，消化庫(kù)存，完成本年度的指標(biāo)，為了獲得企業(yè)的返利，年底還會(huì)降價(jià)促銷(xiāo)一波，一般這時(shí)候消費(fèi)者握有主動(dòng)權(quán)，可選的余地比較多，商家也有時(shí)間和耐心跟你慢慢談，哪怕店里沒(méi)有促銷(xiāo)活動(dòng)，店家給出的實(shí)價(jià)也是一年中最低的。同樣的龜王的車(chē)，你10月1日買(mǎi)可能要3600元，但是到了11月1日買(mǎi)可能就只要3300元。

次年的3月1日-5月1日前稱(chēng)為第二個(gè)大周期，這個(gè)大周期稱(chēng)為市場(chǎng)爭(zhēng)奪期，很多經(jīng)銷(xiāo)商合同到期，開(kāi)始尋找新的合作伙伴。品牌廠(chǎng)家開(kāi)始陸續(xù)發(fā)布新品，開(kāi)始清除上年度老款車(chē)型庫(kù)存，3月末，4月初鉛酸電池價(jià)格一般也會(huì)降到一年中的最低點(diǎn)，這對(duì)于雅迪和愛(ài)瑪這種行業(yè)巨頭來(lái)說(shuō)，無(wú)疑就是攻占市場(chǎng)好時(shí)期，主要表現(xiàn)在大品牌聯(lián)合起來(lái)主動(dòng)拉低市場(chǎng)價(jià)格，主動(dòng)挑起價(jià)格大戰(zhàn)，其他中小品牌勢(shì)必要跟隨他們進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)。不然市場(chǎng)就會(huì)被他們占領(lǐng)。這時(shí)候?qū)τ谙M(fèi)者來(lái)說(shuō)，是有好處的，一般到手的價(jià)格會(huì)比較低，但是價(jià)格你很難再砍！

小周期就是以月為單位，分為上中下旬，一般情況下，下旬買(mǎi)車(chē)電動(dòng)車(chē)更便宜一點(diǎn)，到了月底，一般店里要沖本月的銷(xiāo)量目標(biāo)，月底還要結(jié)算員工的工資和提成，導(dǎo)購(gòu)就指望著老板月末有優(yōu)惠活動(dòng)，到了月底可以沖一把業(yè)績(jī)。商家每月還要跟企業(yè)上報(bào)真實(shí)銷(xiāo)量情況。所以月末，店家會(huì)主動(dòng)讓價(jià)，能賣(mài)就賣(mài)了，一般不會(huì)賺你太多。

電動(dòng)車(chē)行業(yè)的旺季從六月份開(kāi)始，七月，八月，九月達(dá)到一年的中銷(xiāo)售高潮，10月銷(xiāo)量開(kāi)始回落，這個(gè)期間客流量最大，銷(xiāo)量最好，也是商家一年中最忙碌的時(shí)間，更是最賺錢(qián)的時(shí)間，這時(shí)候當(dāng)年的新品剛上市肯定不降價(jià)，搞促銷(xiāo)活動(dòng)也都是一些抽獎(jiǎng)啊，送禮品活動(dòng)，很少有直接降價(jià)促銷(xiāo)，哪怕降價(jià)促銷(xiāo)也是有很多附加條件的，羊毛出在羊身上，這段時(shí)間買(mǎi)車(chē)不宰你就要喝西北風(fēng)去了，對(duì)于商家來(lái)說(shuō)，就是要把一年的錢(qián)都給掙了，你要去跟商家講價(jià)格，商家一般也不會(huì)搭理你的。

所以什么時(shí)候買(mǎi)電動(dòng)車(chē)最劃算，就是11月末，12月末，3月末，4月初，5月末這個(gè)時(shí)間段是最容易撿到便宜的，當(dāng)然有些很拽的品牌，比如速珂，小牛這些互聯(lián)網(wǎng)品牌，他們是很少降價(jià)的。一些剛上新的車(chē)型也是不降價(jià)的哦，這些除外，大致的時(shí)間段就是這些，內(nèi)行的人才懂，外行的人是不知道的哦，希望下次你能買(mǎi)到心儀的車(chē)并撿到大便宜哦。