—電動車大家都不陌生，它已經(jīng)成為千家萬戶的日常代步工具，自1834年第一輛電動車制造出來時(shí)至今日，電動車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。電動自行車曾以其價(jià)廉、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢，受到城市中低收入階層青睞。
那么在使用它的時(shí)候大家都會碰到一個(gè)問題：基本上2-3年電動車蓄電池就會出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p耗不得不換新的蓄電池。到這里我們不禁要問：是電動車蓄電池的質(zhì)量不行？還是自己平時(shí)沒有保養(yǎng)好？其實(shí)，再好的東西沒有一個(gè)正確的使用，沒有給它完美的保養(yǎng)，它又能怎么好好工作呢？下面就來說說電動車平時(shí)如何通過正確的保養(yǎng)方式來增加它的壽命。
電動車電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動一次汽車，給電動車電池充電。另一個(gè)辦法就是將電動車電池上的兩個(gè)電極拔下來，需注重的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接，然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端。
電動車電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。
電動車電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機(jī)又熄火啟動不了，作為臨時(shí)措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的電動車電池來發(fā)動車輛，將兩個(gè)電動車電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。
電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對電動車電池會造成不良影響。
在啟動汽車時(shí)，不間斷地使用啟動機(jī)會導(dǎo)致電動車電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時(shí)間總長不超過5秒，再次啟動間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
檢查電池的正、負(fù)極有無被氧化的跡象，可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連接處。
檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。
日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查電動車電池蓋上的小孔是否通氣，倘若電動車電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會把電動車電池外殼撐破，影響電動車電池壽命。
電動車電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動一次汽車，給電動車電池充電。另一個(gè)辦法就是將電動車電池上的兩個(gè)電極拔下來，需注重的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接，然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端。
電動車電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。
電動車電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機(jī)又熄火啟動不了，作為臨時(shí)措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的電動車電池來發(fā)動車輛，將兩個(gè)電動車電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。
電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對電動車電池會造成不良影響。
在啟動汽車時(shí)，不間斷地使用啟動機(jī)會導(dǎo)致電動車電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時(shí)間總長不超過5秒，再次啟動間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
檢查電池的正、負(fù)極有無被氧化的跡象，可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連接處。
檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。
日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查電動車電池蓋上的小孔是否通氣，倘若電動車電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會把電動車電池外殼撐破，影響電動車電池壽命。
