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電動車駕照45天過千元?超標電動車沒有駕照不能騎行了?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-01-09  來源:全球電動車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):3318
核心提示:新國標是強制性國家標準,將于2019年4月15日起正式實施,2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。

電動車新國標規(guī)定

電動自行車需具備腳踏騎行能力,整車質(zhì)量禁超55kg,最高時速不超過25km/h。

如果是超標的電動自行車,按照電摩處理,上牌照及駕照流程跟機動車類似;

如果不超標則按照非機動車處理,不需要牌照,牌照登記注冊需根據(jù)各地管理辦法執(zhí)行。

網(wǎng)友@nhk360發(fā)帖:

規(guī)范電動摩托車先考D、E照,遵章守法,平安出行,今天科目四考完拿證,開心~

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新國標是強制性國家標準,將于2019年4月15日起正式實施,2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。

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電動車類別重新劃分 

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明年你的電動車還屬于非機動車嗎?

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評論區(qū)也有駕校教練具體說明了考證的費用和所需時間

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國內(nèi)的電動兩輪車標準將形成由:電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車構(gòu)成的技術體系。

要知道,摩托車是機動車屬性,而電動車卻是非機動車屬性,而新國標就是要將電動車拉回到非機動車屬性的軌道上來。

今年5月15日,工信部、公安部、工商總局和質(zhì)檢總局四部門聯(lián)合公布《電動自行車安全技術規(guī)范》國家標準,將于明年4月開始實施。

 

全面實施3C認證標準,并擁有更加規(guī)范的生產(chǎn)標準,更加嚴苛的檢測標準,更加安全的產(chǎn)品標準。

原先年銷量超過2000萬輛的超標電動車市場,將根據(jù)消費者的選擇而劃分為電動自行車與電動摩托車兩大類。中國電動車將進入新時代。


 
 
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