聽說了嗎？最近央視報道點名批評了“新國標(biāo)”過渡時期的“一刀切”行為！

這可是關(guān)乎所有電動車生產(chǎn)者、經(jīng)銷商和消費者切身利益的頭等大事，如果你還不了解，趕快關(guān)注起來！

央視報道“一錘定音”：沒有根據(jù)的“一刀切”都是違法行為！

近日，CCTV經(jīng)濟(jì)頻道在《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》欄目，特別報道了電動自行車新國標(biāo)執(zhí)行以來的社會反響，重中之重就是點名批評了“一刀切”行為！

什么是“一刀切”呢？簡單來說，就是粗暴叫停一切舊國標(biāo)電動車。

類似“電動車不能上路！”、“舊國標(biāo)車馬上淘汰！”等等傳聞都是“一刀切式”的說法，嚴(yán)重偏離國家政策規(guī)定。權(quán)威電動車行業(yè)媒體表示，從法律角度來講，沒有根據(jù)的“一刀切”屬于違法行為！

電動車企業(yè)該怎么做？快來看看被央視表揚的“優(yōu)等生”！

上面我們討論的是不合理的做法，那么，在距離“新國標(biāo)”執(zhí)行僅剩四個月的時間里，電動車企業(yè)和品牌究竟應(yīng)該怎么做呢？這一點，看看在央視報道中多次被“點名”的行業(yè)巨頭雅迪就行了。

仔細(xì)回顧央視報道，我們可以看出雅迪在應(yīng)對“新國標(biāo)”時，其實只做了“三件事”！

1熱烈擁抱“新國標(biāo)”，堅定支持“新國標(biāo)”！

雅迪能夠得到央視的權(quán)威肯定和認(rèn)可，根本原因在于，雅迪率先認(rèn)清了“新國標(biāo)”的政策內(nèi)涵和其所帶來的歷史機(jī)遇。作為國內(nèi)電動車行業(yè)領(lǐng)軍品牌，雅迪也是新國標(biāo)參與制定方之一。雅迪董事會主席董經(jīng)貴曾在電動自行車新國家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會上表示：“雅迪對’新國標(biāo)’政策的頒布，期待已久。”

2積極響應(yīng)“新國標(biāo)”，果斷投入研發(fā)“新國標(biāo)”車型！

作為“首家符合新國標(biāo)電動自行車企業(yè)”，雅迪一直在積極升級改造生產(chǎn)線，增加投入，設(shè)計、生產(chǎn)符合“新國標(biāo)”的車型。舊國標(biāo)時代的巨頭，也將成為“新國標(biāo)”時代的行業(yè)領(lǐng)航人！

在央視報道中，天津雅迪實業(yè)有限公司總經(jīng)理張小剛以電池連接線為例，對雅迪“新國標(biāo)”的品質(zhì)提升進(jìn)行了說明。他表示，原來的電池連接線未使用阻燃材料，也比較細(xì)，有易燃的風(fēng)險；而新的電池連接線全部采用阻燃材料，并安裝安全插件，安全性能得到了很大的提高。 

3為消費者做好過渡準(zhǔn)備！舊國標(biāo)車放心買，時間到了秒換新

在接受《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》采訪時，很多車主表達(dá)了一個共同的訴求，目前大家（消費者）觀望情緒濃厚，擔(dān)心舊國標(biāo)車輛未來恐無法上路。如果商家可以折舊或者以舊換新，老百姓心里會比較舒服。
 

雅迪做的“第三件事”正是順從民意，在全國萬家雅迪門店展開“以舊換新”活動。消費者現(xiàn)在購買速度更快、功率更大的舊國標(biāo)車，仍然可以放心騎行；到了三年后舊國標(biāo)截止日期，則可以來雅迪門店秒換“新國標(biāo)”車型，充分保障消費者的用車權(quán)益，徹底解決了消費者的后顧之憂。

可以說，CCTV經(jīng)濟(jì)頻道的報道在“新國標(biāo)”即將執(zhí)行的關(guān)鍵時刻，為管理者、生產(chǎn)者、經(jīng)銷商和消費者圈劃了重點，送上一顆“定心丸”；而雅迪在這一過程中的突出表現(xiàn)，勢將繼續(xù)引領(lǐng)“新國標(biāo)”時代電動自行車銷售熱潮。