目前，中國已經(jīng)成為電動(dòng)車大國，而且依托電動(dòng)車產(chǎn)品，產(chǎn)生了諸多具有典型性的板塊，雖然，我們自己所在的地方，也有小型的組裝廠，但是，其成不了氣候，沒有形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

據(jù)了解，目前中國電動(dòng)車主要有四大產(chǎn)地：北有天津、南有無錫、臺(tái)州以及廣東地區(qū)。這些地區(qū)依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)和制造優(yōu)勢(shì)，歷經(jīng)多年的市場(chǎng)洗禮已經(jīng)成為中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的最為集中之地。

那么，到底四大產(chǎn)地有何特色，哪個(gè)地區(qū)的品質(zhì)好些呢？

天津

中國最早的電動(dòng)車生產(chǎn)基地，以自行車起家。齊聚了愛瑪、小刀等一大批知名企業(yè)。主要以簡易款為主，產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施齊備。作為中國最早的生產(chǎn)基地，其在簡易款電動(dòng)車上，獨(dú)樹一幟，品質(zhì)靠前，但是在豪華款等電摩上，相較于南方企業(yè)，有所遜色，畢竟配件不同，車架不同，造成的工藝也會(huì)不同。

無錫

豪華款電動(dòng)車的代表基地，目前行業(yè)唯一兩家上市公司的總部所在。A股的新日，港股的雅迪，都在無錫。無錫以豪華款著稱，有著諸多電動(dòng)車品牌，目前，全國幾乎所有的電動(dòng)車企業(yè)都已經(jīng)在無錫設(shè)廠，甚至有些企業(yè)都將總部搬到無錫，足見板塊的重要。

而在品質(zhì)上，無錫早期的品質(zhì)雖說有些不足，但是近幾年在一些列改革和提升下，無錫板塊產(chǎn)品的品質(zhì)已經(jīng)得到大幅提升。

臺(tái)州

電摩品類聚集地，依托區(qū)位和制造優(yōu)勢(shì)，以及塑膜優(yōu)勢(shì)，成為中國電動(dòng)車最大的模具供應(yīng)基地，依托于此，臺(tái)州在制造業(yè)發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)上，不斷開拓創(chuàng)新，提升品牌和品質(zhì)，也聚集了立馬、綠佳等一批知名企業(yè)。

多年來，其品質(zhì)，特別是電摩產(chǎn)品的品質(zhì)，行業(yè)和市場(chǎng)共知，但是簡易款由于板塊的局限性，并沒有涉足和生產(chǎn)多少。

廣東

該地區(qū)知名品牌不多，唯一走出去的就是臺(tái)鈴。早期以載重王起家，借助地區(qū)的優(yōu)勢(shì)，形成了自己的板塊需求，不過，該地區(qū)也是中國鋰電車主要生產(chǎn)基地。

所以，在鋰電車上，廣東地區(qū)品質(zhì)優(yōu)勢(shì)明顯。

聽完我這么一說，相信各位在買電動(dòng)車的時(shí)候，是不是心里更明白了呢？