行業(yè)告急?。∧壳吧杏袛?shù)十萬(wàn)、上百萬(wàn)輛庫(kù)存老國(guó)標(biāo)車(chē)難消化，被迫無(wú)奈關(guān)門(mén)，成千上萬(wàn)電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商徹夜難眠！

電動(dòng)車(chē)整治新聞報(bào)道

       據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前已有連云港、南寧、昆明、溫州、無(wú)錫、遵義、成都、杭州、貴陽(yáng)、北京、義烏、金華、上海、福州、海口、西安、長(zhǎng)沙、柳州、南通、通州、鄭州、太原、沈陽(yáng)、武漢、石家莊、三亞 等30余城市開(kāi)展超標(biāo)車(chē)治理，面對(duì)巨額處罰，經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)奈被迫清空店內(nèi)電動(dòng)車(chē)、關(guān)門(mén)閉市，暫時(shí)躲避新國(guó)標(biāo)大檢查。

一位網(wǎng)友眼中“新國(guó)標(biāo)”實(shí)施

       新國(guó)標(biāo)雖然已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行，但是就在2019年3月25日相關(guān)部門(mén)還在對(duì)新國(guó)標(biāo)進(jìn)行“技術(shù)解釋”，大多數(shù)廠家至少需要三個(gè)月才能生產(chǎn)出符合“最新新國(guó)標(biāo)”條件的電動(dòng)車(chē)。

       除此之外，電動(dòng)車(chē)上牌、駕照、上路等具體細(xì)則尚未有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，政府各個(gè)部門(mén)對(duì)接出現(xiàn)斷層，廠家和商家只能被動(dòng)等待，每天都在承受巨額虧損。希望各地方盡快出臺(tái)相關(guān)細(xì)則，保證市場(chǎng)產(chǎn)品和管理流通規(guī)范。

      面對(duì)電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)強(qiáng)制實(shí)施的緊張局勢(shì)，執(zhí)法部門(mén)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒隨時(shí)出動(dòng)，行業(yè)已經(jīng)到了危急時(shí)刻!電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商做生意不容易，倉(cāng)庫(kù)里的庫(kù)存車(chē)不能當(dāng)廢品，這些損失很多人承擔(dān)不起！

      迫切希望相關(guān)管理部門(mén)能夠體察民情，了解目前經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存車(chē)短時(shí)間難以消化的實(shí)際情況，制定合理的解決方案，為上百萬(wàn)電動(dòng)車(chē)行業(yè)人主持公道！