云南昆明，廣西南寧、海南、江蘇、常州、連云港、上海等地的部門區(qū)域，關(guān)門停業(yè)較為嚴(yán)重，全國總體關(guān)停門店預(yù)計達上千家。

       一線市場反饋消息，在監(jiān)管較嚴(yán)的城市，不僅出現(xiàn)大量關(guān)門情況，市場銷量也出現(xiàn)斷崖式暴跌。

       走訪了某電動車一條街后了解的信息，以前平均一家門店一天至少能出貨2-3輛，如今一條街一天都賣不掉一輛車。

       曾經(jīng)被當(dāng)做救命稻草的小包車，在新國標(biāo)執(zhí)行前夕被否決后，緩沖時間太短，導(dǎo)致目前電動車市場對于新國標(biāo)產(chǎn)品的存量明顯不足。

       許多廠商難以在十天半個月就開發(fā)出多款新國標(biāo)產(chǎn)品，市場需要一段時間的產(chǎn)品緩沖。另一方面，有部分經(jīng)銷商的庫存尚未完全消化，但相關(guān)部門已經(jīng)展開了嚴(yán)格的市場督察整治。

       緩沖期太短產(chǎn)品跟不上是難題，庫存無法處理也是難題，許多一線城市禁止電摩銷售也是問題。

       很多經(jīng)銷商都認(rèn)為，我開著這么大個店就為了守著擺那里的1-2輛新國標(biāo)車，等著相關(guān)部門上門檢查，還不如直接關(guān)門停業(yè)睡大覺來的舒服。

       關(guān)門停業(yè)一兩天或許沒關(guān)系，但一直維持這個狀態(tài)，房租就是個大頭，許多經(jīng)銷商生存都會成為問題。

       總書記曾作出重要講話：始終牢記“民生是最大的政治”，要抓住人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題，以更大力度、更實舉措保障和改善民生。