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電動(dòng)車新規(guī)后,為何安全頭盔卻賣脫銷?這個(gè)地方真不簡單!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-05-09  來源:全球電動(dòng)車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1312
核心提示:4月15日以后,電動(dòng)車新規(guī)正式執(zhí)行以后,各地方的管理部門加大路面的巡查和執(zhí)法力度,大伙兒都感覺最近對于電動(dòng)車違章查得特別的嚴(yán)格,但是對于電動(dòng)車上路前要帶頭盔的規(guī)定,真正有強(qiáng)制要求的城市卻很少,而這個(gè)城市卻做到了,僅僅10多天的時(shí)間,就讓僅10萬名電動(dòng)車車主都帶上了頭盔。

4月15日以后,電動(dòng)車新規(guī)正式執(zhí)行以后,各地方的管理部門加大路面的巡查和執(zhí)法力度,大伙兒都感覺最近對于電動(dòng)車違章查得特別的嚴(yán)格,但是對于電動(dòng)車上路前要帶頭盔的規(guī)定,真正有強(qiáng)制要求的城市卻很少,而這個(gè)城市卻做到了,僅僅10多天的時(shí)間,就讓僅10萬名電動(dòng)車車主都帶上了頭盔。

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這座城市就是杭州,其實(shí)杭州很早就有了騎行電動(dòng)自行車必須佩戴頭盔的規(guī)定,但是很多市民對此并不買賬,覺得帶頭盔是一件很麻煩的事情,而且還容易影響發(fā)型,夏天帶著太悶熱。市民對佩戴頭盔的安全認(rèn)知還是相當(dāng)?shù)牡汀?/p>

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電動(dòng)自行車新規(guī)執(zhí)行后的10天內(nèi),據(jù)杭州市電動(dòng)車商會(huì)統(tǒng)計(jì),杭州市主城區(qū)各大電動(dòng)車商店共銷售出頭盔5萬多個(gè),加上交管部門免費(fèi)贈(zèng)送的頭盔,共計(jì)近7萬個(gè)頭盔被市民一掃而空。為何新規(guī)之后,大家對于佩戴頭盔的熱情如此之高呢?

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通過多個(gè)渠道了解到,本次杭州頭盔熱銷主要原因有幾個(gè),一個(gè)原因是杭州在城區(qū)大小路口近50個(gè)電動(dòng)自行車違法教育點(diǎn)歷來對違章的車主進(jìn)行勸導(dǎo),告知佩戴頭盔的重要性。第二個(gè)原因是,杭州市結(jié)合此次新規(guī)執(zhí)行契機(jī),在各大媒體宣傳佩戴頭盔的對于生命安全的重要性,加強(qiáng)了電動(dòng)車車主的認(rèn)知,第三個(gè)原因是路面執(zhí)行力度的加強(qiáng),通過對電動(dòng)車違法行為的幾輪突擊大檢查,一些從來不佩戴頭盔的市民受到了路面交警嚴(yán)厲的處罰。為了逃避懲罰,他們更愿意選擇購買并佩戴頭盔。 第四個(gè)原因,是杭州交警的愛心頭盔發(fā)放和電動(dòng)車商家?guī)兔π麄?,對于協(xié)助宣傳佩戴安全性的市民,交警贈(zèng)予一頂免費(fèi)頭盔。

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4月底的杭州路上已經(jīng)到處是佩戴了頭盔的車主,真是不得不佩服杭州交通部門的執(zhí)行能力,我們在路邊也咨詢了一些市民朋友。我們得到的結(jié)果是:大多數(shù)市民是自己主動(dòng)購買頭盔的,主要還是為了自己的生命安全著想,很多市民都是最近一段時(shí)間才了解到佩戴頭盔的重要性的。

 

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杭州對于電動(dòng)自行車管理一直以來都是走在全國前列的,杭州雖然作為一個(gè)二線城市,但是主城區(qū)的面積并不大,城市道路面積也并不寬闊,但是絕大多數(shù)的道路上兩側(cè)卻留出了3-5米寬的非機(jī)動(dòng)車道。這點(diǎn)真的是值得國內(nèi)很多城市學(xué)習(xí),當(dāng)然,電動(dòng)自行車對于解決杭州市的交通擁堵,提升市民的幸福指數(shù),也起到了至關(guān)重要作用。

 
 
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