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金城JC250-6A電噴二代升級(jí)版試駕

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-16  來(lái)源:金城摩托   作者:佚名  瀏覽次數(shù):1139
核心提示: 系列報(bào)道之諜報(bào)篇 小試牛刀: 今天上午,陰,天氣有些冷。 為了滿足廣大車迷對(duì)域火的好奇心,車手寶華決定來(lái)到試車場(chǎng)地
       系列報(bào)道之——諜報(bào)篇
       小試牛刀:
       今天上午,陰,天氣有些冷。
       為了滿足廣大車迷對(duì)域火的好奇心,車手寶華決定來(lái)到試車場(chǎng)地,慢慢撩開(kāi)這款機(jī)車的神秘面紗。
       這臺(tái)機(jī)車是從流水線隨機(jī)挑選的一臺(tái)樣車(前泥瓦、電瓶護(hù)板未裝,不過(guò),沒(méi)什么要緊,不耽誤測(cè)試)。
       步驟一:?jiǎn)?dòng)
       點(diǎn)火,輕轉(zhuǎn)油門,機(jī)車發(fā)出低沉而有力的“砰砰聲”,聲音很有質(zhì)感。怠速狀態(tài)下震動(dòng)不大。機(jī)車表現(xiàn)不錯(cuò)。
       步驟二:起步

       遠(yuǎn)遠(yuǎn)地,域火來(lái)了,期待它有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
       步驟三:行駛
       車手逐漸給油,機(jī)車的“推背感”逐漸增強(qiáng),震動(dòng)適中;加檔,松離合,繼續(xù)給油,儀表上顯示的車速數(shù)據(jù)已超出了120,這時(shí)的震動(dòng)有些明顯,但可以接受。途中的起步加速、超越加速分別在13秒、14秒以內(nèi)。


       太子車的重心通常是偏前的,車手居然也做出翹頭動(dòng)作!表明域火配置的這款并列雙缸250cc引擎,其爆發(fā)力還是不錯(cuò)的。
       步驟四:轉(zhuǎn)彎
      車手有意識(shí)地在行駛途中繞起了“8”字。不多說(shuō)了直接上圖。

       通過(guò)繞“8”字,驗(yàn)證機(jī)車的的操控性還是比較好的。

       輪胎規(guī)格:前輪3.00-18,后輪130/90-15 ; 輪輞:輕合金整體輪。試驗(yàn)表明抓地力比較優(yōu)異。

       車手輕松地完成了一個(gè)轉(zhuǎn)彎動(dòng)作(相信車迷也能輕松做到)。


                  車手繼續(xù)繞“8”字,反繞一圈。

                                依然操縱自如。
             車手左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)隨意操作。“8”字形輕松完成。

             急加速、制動(dòng)。一條直線(安全距離內(nèi)),
                                 完美?。?!












 
 
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