隨著歐盟法規(guī)的確立，技術(shù)的進(jìn)步，以往以汽車(chē)為主的ABS也逐漸普及在各式摩托車(chē)上，而本屆米蘭展純意大利制造的各色貝納利經(jīng)典車(chē)型都按照相關(guān)法規(guī)全新配置了ABS，TNT R 1130（ABS）、TNT 899（ABS）、Tre1130 K Amazonas（ABS），以嶄新面貌潮流出擊，成為更華麗的機(jī)車(chē)經(jīng)典受到矚目。




                     Tre 1130K Amazonas（ABS）





                   TNT 899（ABS）





                                     TNT R 1130（ABS）
       【小知識(shí)】
       ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)安裝在車(chē)輪上的傳感器發(fā)出車(chē)輪將被抱死的信號(hào)，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車(chē)輪制動(dòng)缸的油壓，減小制動(dòng)力矩，經(jīng)一定時(shí)間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)（每秒可達(dá)5~10次），始終使車(chē)輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。
       沒(méi)有安裝ABS的摩托車(chē)，在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板，車(chē)輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低，當(dāng)制動(dòng)力超過(guò)車(chē)輪與地面的摩擦力時(shí)，車(chē)輪就會(huì)被抱死，完全抱死的車(chē)輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無(wú)法控制車(chē)輛的行駛方向，如果后輪被抱死，就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。