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輕松易上手的玩樂小車 首測(cè)力帆KPmini 150

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-10-26  來源:騰訊汽車  作者:周照  瀏覽次數(shù):1559
核心提示: 今天老周飛抵重慶參加力帆KPmini新車發(fā)布會(huì),同時(shí)為大家?guī)鞬Pmini全國(guó)首測(cè)。KPmini是一部非比尋常的mini小摩托,之所以說
 
       
       今天老周飛抵重慶參加力帆KPmini新車發(fā)布會(huì),同時(shí)為大家?guī)鞬Pmini全國(guó)首測(cè)。KPmini是一部非比尋常的mini小摩托,之所以說它非比尋常,是因?yàn)樗谏鲜兄?,就已馳騁在中國(guó)頂級(jí)摩托車賽事CRRC的賽道中,并獲得了相當(dāng)傲人的戰(zhàn)績(jī)。那么,這樣一款身材嬌小卻力量十足的KPmini有什么魔力,能在激烈的摩托車賽道競(jìng)技中技?jí)喝盒勰??關(guān)于此車我在朋友圈與摩友進(jìn)行了初步交流,收集了很多好問題,下面咱們就一起聊聊這臺(tái)從賽道駛來的小摩托吧……
 
       LIFAN KPmini

       力帆摩托怎么樣?

       力帆是老牌中國(guó)摩托車企業(yè),重慶摩托車領(lǐng)軍品牌。近年在國(guó)內(nèi)摩托車賽事上憑借KP系列車型屢獲佳績(jī)。

       KPmini是誰(shuí)?

       KPmini是力帆KP家族中個(gè)頭最小的一個(gè),但其動(dòng)力系統(tǒng)一點(diǎn)也不含糊,使用的是技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的NBF發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)置平衡軸,震動(dòng)小,扭矩提升快(峰值扭矩11.8Nm/5500rpm),功率在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中處于中上游水平(最大功率9.0kW/7750rpm),配合KPmini嬌小的車身,成就良好的馬力重量比。反應(yīng)在騎行體驗(yàn)中,可以獲得很好的加速感,正如老百姓所說的“大馬拉小車”。力帆在前幾年也曾推出過小鬼LF100-C mini車型,是國(guó)內(nèi)較早涉足mini bike的摩托車企業(yè),積累了較豐富的mini車型生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)。


       KPmini做工怎么樣?

       根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際體驗(yàn),該車做工擁有國(guó)產(chǎn)自主品牌車型應(yīng)具備的素質(zhì),與Honda mini bike(Monkey/MSX125)等國(guó)際車型比還有一定差距。但就其不足7000元的最低售價(jià)來看,也沒什么好抱怨的了。


       KPmini騎起來怎么樣?

       車輛啟動(dòng)輕松,怠速平穩(wěn)。擰動(dòng)油門,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順,無雜音。極限轉(zhuǎn)速約為9000rpm??缟宪嚭?,雙腳完全安心落地,但由于車身過于嬌小低矮,身高超過1米8的騎士會(huì)覺得相當(dāng)局促。當(dāng)然,mini bike也不是給高頭壯漢準(zhǔn)備的車型,所以如果是身材同樣?jì)尚〉呐阅τ鸦蛘呤腔顫姾脛?dòng)的玩樂一族,那么此車還是非常適合的。掛擋起步,離合輕松,入擋清晰。由于車身自重較小,而馬力相對(duì)較大,所以起步時(shí)如果轉(zhuǎn)速過高,會(huì)發(fā)生抬頭現(xiàn)象。不過這種設(shè)定也很符合部分mini bike玩家的期待。時(shí)速在60km以下時(shí),行駛體驗(yàn)穩(wěn)定,超過80km/h后由于車輪相對(duì)較小,會(huì)有不穩(wěn)定感。極速在五擋時(shí)可以上到100km/h(表顯),震動(dòng)不適感從7000rpm后開始顯現(xiàn)。彎道時(shí)的感受很有趣,低矮的車身營(yíng)造良好的彎道穩(wěn)定性,重心轉(zhuǎn)移很輕松,可以做出大角度側(cè)傾過彎動(dòng)作,無論是小彎還是大彎,相對(duì)硬朗的車架及靈巧的車身都給予騎士以很大的自信去享受完美的彎道體驗(yàn)。相比起較大車身的街車,KPmini可以將騎行技巧更好地發(fā)揮出來。在日本及歐美等地,眾多愛好摩托車的兒童也都喜愛使用mini bike在賽道內(nèi)玩耍。



       KPmini有哪些特點(diǎn)值得購(gòu)買

       1:源自賽道的車型基因

       2:籠罩有CRRC冠軍車型的榮譽(yù)感

       3:相對(duì)穩(wěn)定的質(zhì)量保障

       4:較大的改裝空間

       5:輕松易上手的玩樂騎行體驗(yàn)

       6:相對(duì)便宜的售價(jià),單色版6980元

       7:越來越多的mini bike玩家群體

       經(jīng)過實(shí)地試騎體驗(yàn),KPmini可以納入“中國(guó)摩托車排行榜”收錄車型,將與其他國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀mini bike車型共同展開競(jìng)爭(zhēng),希望國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)發(fā)揮自身特長(zhǎng),自主研發(fā)創(chuàng)造更多優(yōu)秀mini bike車型,造福中國(guó)摩托車愛好者。

       題外話:兩年前我到力帆測(cè)評(píng)車輛時(shí),接飛機(jī)的汽車是力帆320,無論是裝配工藝還是乘坐感受都挺LOW的,車?yán)飼r(shí)不時(shí)還傳來汽油味。而今天我一下飛機(jī),接我的是一部力帆820,坐到柔軟寬大的后座,體驗(yàn)著舒適與安靜。用手按按門板,竟然還使用得是軟質(zhì)材料。深棕色的座椅縫制得很漂亮。腿部空間雖然不能翹起二郎腿,但也算寬敞了,頭部空間一拳沒問題……不聊了,串臺(tái)了,哈哈。其實(shí)我想說的是,力帆汽車這幾年的發(fā)展迅猛,我期待力帆摩托車也迎來更加深入徹底的大發(fā)展!






















 
 
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