如果我問(wèn)你，喜歡騎摩托車(chē)的五個(gè)原因，拉風(fēng)，應(yīng)該能排進(jìn)前三吧？「面對(duì)我前面的人群，我得穿過(guò)而且瀟灑」，后面坐著的妹子緊緊抱著你的腰，相信大部分正常的男性都向往吧，但是，如果只給你拉風(fēng)而不給你妹子呢？

       Ryno motors 公司就為 沒(méi)有妹子的 Geek 們生產(chǎn)了這么一個(gè)怪咖——電動(dòng)獨(dú)輪摩托車(chē)，它的車(chē)身配備了自動(dòng)平衡系統(tǒng)、電子控制以及監(jiān)控系統(tǒng)。電池電量檢測(cè)系統(tǒng)可以在電池電量剩余 25% 時(shí)亮黃燈提醒，剩余 5% 時(shí)亮起紅燈警告。

       設(shè)計(jì)優(yōu)良的防抱死剎車(chē)系統(tǒng)可以避免駕駛者在急剎車(chē)時(shí)摔倒。不過(guò)，這樣的摩托車(chē)在開(kāi)的時(shí)候?qū)夹g(shù)要求肯定會(huì)很高。另外，Ryno Motors 公司的這款電動(dòng)獨(dú)輪摩托車(chē)在一次充滿電的情況下，可以跑上 30 英里的路程（大約等于 48 公里），它的最高速度為 25 英里。

       如果你是 Geek，現(xiàn)在想的肯定不是妹子的事兒了。我猜你會(huì)問(wèn)我怎么啟動(dòng)，怎么剎車(chē)，怎么轉(zhuǎn)彎云云。

       現(xiàn)在，我就引用一個(gè) Geek 網(wǎng)友的回復(fù)來(lái)解答這個(gè)問(wèn)題：最初 Segway 的運(yùn)作是建立在一種被稱為「動(dòng)態(tài)穩(wěn)定」（Dynamic Stabilization）的基本原理上，也就是車(chē)輛本身的自動(dòng)平衡能力。以內(nèi)置的精密固態(tài)陀螺儀（Solid-State Gyroscopes）來(lái)判斷車(chē)身所處的姿勢(shì)狀態(tài)，透過(guò)精密且高速的中央微處理器計(jì)算出適當(dāng)?shù)闹噶詈?，?qū)動(dòng)馬達(dá)來(lái)做到平衡的效果。

       假設(shè)我們以站在車(chē)上的駕駛?cè)伺c車(chē)輛的總體重心縱軸作為參考線，當(dāng)這條軸往前傾斜時(shí)，賽格威車(chē)身內(nèi)的內(nèi)置電動(dòng)馬達(dá)會(huì)產(chǎn)生往前的力量。一方面平衡人與車(chē)往前傾倒的扭矩，一方面產(chǎn)生讓車(chē)輛前進(jìn)的加速度。相反的，當(dāng)陀螺儀發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)说闹匦耐髢A時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生向后的力量達(dá)到平衡效果。

       因此，駕駛?cè)酥灰淖冏约荷眢w的角度往前或往后傾，賽格威就會(huì)根據(jù)傾斜的方向前進(jìn)或后退，而速度則與駕駛?cè)松眢w傾斜的程度呈正比。原則上，只要賽格威有正確打開(kāi)電源且能保持足夠運(yùn)作的電力，車(chē)上的人就不用擔(dān)心有傾倒跌落的可能，這與一般需要靠駕駛?cè)俗约哼M(jìn)行平衡的滑板車(chē)等交通工具大大不同。

       好吧，被打敗了，我不得不承認(rèn)，這個(gè)家伙確實(shí)很酷，我喜歡！但是你有這樣的一個(gè)「摩托車(chē)」怎么帶妹子??？！沒(méi)有妹子還騎什么摩托車(chē)??？！或者換句話說(shuō)，你有這樣的「摩托車(chē)」怎么會(huì)有妹子?。?！跟妹子說(shuō)「今天下班先別走，看看我的新車(chē)」，然后看到以后和妹子說(shuō)：「很酷吧？那我先走了啊~白白~」然后就沒(méi)有然后了……好吧，注定孤獨(dú)一生……

       開(kāi)個(gè)玩笑，Ryno Motors 公司表示，這種獨(dú)輪摩托車(chē)可以有效的避開(kāi)交通擁堵，同時(shí)也可以省下一筆停車(chē)費(fèi)用。而 Ryno Motos 的靈感則來(lái)源于公司 CEO Chris Hoffmann 的女兒，據(jù)悉她在一款游戲中看到一款獨(dú)輪摩托車(chē)覺(jué)得很酷，便讓他父親打造一款方便她騎車(chē)上學(xué)。