在加德滿都一個(gè)看似隨便的承諾，在這個(gè)高山王國(guó)一下就變得非常神圣。
我騎著一輛印度產(chǎn)的250CC的雅馬哈太子摩托車到處亂串。一條盤著喜馬拉雅山的公路上沒(méi)有車也沒(méi)有人，只有山風(fēng)伴著我。我戴上了減速頭盔，拉上戶外夾克上的每一條拉鏈，戴上手套、墨鏡，把車速提到每小時(shí)100公里以上，一路狂奔，有一種沖進(jìn)天堂的感覺(jué)......
當(dāng)喜馬拉雅山的晨霧再一次籠罩著這個(gè)安靜的湖邊小鎮(zhèn)時(shí)，我騎上摩托車開(kāi)始向喜馬拉雅山里進(jìn)發(fā)：我要兌現(xiàn)這個(gè)神圣的喜馬拉雅承諾！
[加德滿都:是起點(diǎn),也是終點(diǎn)]如果你走了100米還遇不到第二個(gè)寺廟，那么，你肯定不是在加德滿都。“寺廟之城”是人們給這個(gè)古城的另外一個(gè)稱呼：在面積不到7平方公里的市中心地帶，佛塔、廟宇就有250多座，而全市的大小寺廟就有2000多座。
[本迪普爾:被你遺忘的尼泊爾]這是喜馬拉雅山中一座活生生的紐瓦麗人建筑與文化博物館，你可以在這里看到紐瓦麗人的歷史。徒步山中看看美麗的峽谷風(fēng)光、瑪嘎（MAGAR）人部落與山頂神廟。這里最令人驚訝的，就是仿佛走進(jìn)了一個(gè)中世紀(jì)的尼泊爾。班地普爾的居民數(shù)百年來(lái)似乎一直與世隔絕，這個(gè)古城的建筑超過(guò)70％是紐瓦麗建筑。
奇特旺國(guó)家公園:
到了納拉揚(yáng)嘉，不要急著上去奇旺，這里去奇旺的素拉哈市場(chǎng)（SAURAHA CHOWK/TANDI BAZAAR）只需要20分鐘車程。你可以在天黑前1小時(shí)再上車去奇旺也不遲，因?yàn)榧{拉揚(yáng)嘉有些神秘的而令人驚喜東西值得你去探索。
對(duì)你來(lái)說(shuō)，納拉揚(yáng)嘉的貿(mào)易地位有多高并不重要，重要的是，它是通往印度和特賴平原，尤其是皇家奇旺國(guó)家公園的咽喉。因此，不管你愿意與否，只要你想去奇旺，你一定與這個(gè)新的貿(mào)易重鎮(zhèn)發(fā)生關(guān)系。然而，正如上一章所說(shuō)的，很多人會(huì)在此再一次“遺忘”了途中身邊最精彩的風(fēng)景――納拉揚(yáng)嘉不僅僅是一個(gè)轉(zhuǎn)車去奇旺的最重要的車站，它還是一個(gè)印度教朝圣者心中最重要的朝圣中心。
藍(lán)比尼:是佛教創(chuàng)始人釋迦牟尼的誕生地，位于尼泊爾南部特萊平原，距印度只有20多公里。是世界各地佛教徒渴望朝拜之地，也是當(dāng)代佛教復(fù)興的基地――世界上許多國(guó)家的佛教組織都在這里建造具備各國(guó)建筑風(fēng)格的佛教寺廟。
博卡拉:沒(méi)有驚喜，沒(méi)有煩囂，卻有著久久不能忘卻的記憶。象把什么東西遺落在了這個(gè)遙遠(yuǎn)的角落，博卡拉教人在事隔多年后仍然懷念。當(dāng)心頭掠過(guò)回憶時(shí)微微顫動(dòng)的悸動(dòng)時(shí)，我驚訝的是，它帶給我的原比想象的還要厚重很多。我騎著那一輛印度產(chǎn)的雅馬哈太子摩托車，穿越在大街小巷，穿越在喜馬拉雅山腰的清晨與黃昏，穿越在田間與叢林，每天收獲著出奇不意的驚喜。在那段如風(fēng)的日子里，我單純得的象個(gè)孩子。
廓爾喀:如果不想或者遇不上廓爾喀杜巴的血祭，也不會(huì)遺憾：“廓爾喀”這個(gè)名字就已經(jīng)告訴你這個(gè)地方很有故事――尼泊爾最出名的出口商品，就是舉世聞名的“廓爾喀戰(zhàn)士”。這里的每一個(gè)老人都會(huì)跟你講述，廓爾喀戰(zhàn)士如何從一個(gè)山地彈丸小國(guó)征服整個(gè)加德滿都山谷而建立廓爾喀王朝，從而打造了一個(gè)與印度和中國(guó)西藏接壤的王國(guó)的。
很奇怪,這個(gè)廓爾喀老人批評(píng)我:你為什么不講尼泊爾語(yǔ)而是講英語(yǔ)?!你是尼泊爾雪巴人...我像尼泊爾人嘛?!.......
其實(shí)，從某種角度看，旅行就如同生活。旅途中，只要你比別人多一些心思，得到的，也將會(huì)比別人多一些。但是，生活也有很多種，同樣是咖啡，手磨咖啡味道固然很純正，但制作工序很多而顯得很麻煩；速溶咖啡味道差多了，但非常方便，隨便用一個(gè)紙杯，加伴侶加糖，用開(kāi)水一沖，就可以喝；你如何選擇？
是的，我們?nèi)ヂ眯?，有時(shí)候需要的，也許僅僅就是這樣的一種感覺(jué)而已.從熱帶平原到喜馬拉雅山雪線…最佳自駕線路:把最好的自己放逐在最美的路上.....
每一刻都全心全意地生活----行攝的靈魂
