同樣身為日產(chǎn)四大廠之一的‘Kawasaki’在這幾年動(dòng)作頻繁，不斷推出性能跑車以及小c.c數(shù)車款系列，吸引更多民眾的注目，在此次東京車展中，也是相當(dāng)受到歡迎的展間。

　　進(jìn)入展間前拿取一份2016年的目錄，來仔細(xì)看看全新推出的車型吧！

　　進(jìn)入展間內(nèi)部就能發(fā)現(xiàn)全新小檔車Z125以及街車版本Z250SL。

　　許多民眾也對(duì)于這兩款車輛感到相當(dāng)有興趣，小巧玲瓏的車輛搭載上科技感十足的外觀，也讓Z125在展間內(nèi)吸引到不少民眾目光。

　　綠色猛獸專區(qū)，由前至后分別排列 Ninja 250SL、Ninja 250 ABS、Ninja 6R、Ninja 10R等多款經(jīng)典車輛。

　　最受矚目的焦點(diǎn)莫過于這輛戰(zhàn)斗感十足的H2，霸氣的外觀造型以及強(qiáng)大的性能表現(xiàn)，讓車迷朋友們都為之瘋狂，霸氣萬分。

　　神魔！升級(jí)ZX-14R巡航跑車。

　　Kawasaki全新力作‘ZX-10R’在展間內(nèi)同樣是聚光燈焦點(diǎn)車輛之一，透過全新冬季測(cè)試車輛彩繪涂裝，打造更加霸氣的跑車風(fēng)格。

　　在風(fēng)鏡上方貼上了雪花樣式涂裝，并寫上冬字，能明顯辨別這輛ZX-10R屬于冬季測(cè)試版本彩繪式樣。

　　新ZX-10R的前避震，是由Showa和Kawasaki WSBK廠隊(duì)聯(lián)手研發(fā)，打造行車時(shí)的舒適感表現(xiàn)與制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性與輪胎的貼地性表現(xiàn)，這項(xiàng)全新的配備，可說是新款ZX-10R的最大賣點(diǎn)之一。

　　側(cè)邊整流罩上方也壓印上忍者字樣，驗(yàn)明正身。

　　在龍頭部分安裝上OHLINS防甩頭有效輔助車輛高速時(shí)的穩(wěn)定性表現(xiàn)。

　　Z250SL小排量檔車，也同樣相當(dāng)受到歡迎，在日本境內(nèi)超過125c.c以上車輛即可行駛高速公路，在節(jié)省各項(xiàng)稅金以及費(fèi)用的情況下，小排量檔車也是多數(shù)民眾的考量車款。

　　街車樣式外觀造型以及騎乘坐姿皆是Z250SL的特色，Z250SL所打造的正是年輕人所追求的車型樣式，透過絢麗的外觀造型搭配上c.c數(shù)充足以及保養(yǎng)負(fù)擔(dān)不大的情況下，也讓更多向往重機(jī)的朋友，擁有了一輛重型機(jī)車的夢(mèng)想開端。

　　車側(cè)部份也有250SL字樣。

　　Z250SL后側(cè)，上揚(yáng)的車尾造型，讓整體車輛更顯運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

　　Z250SL儀表樣式。

　　在展廳一旁也有各式紀(jì)念品展示，提供現(xiàn)場民眾參觀選購。

　　每件服飾皆有獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及車款對(duì)應(yīng)，相當(dāng)具有收藏價(jià)值。