目前搭載了新引擎的Scrambler還處于路試階段，海外的諜照攝影師也捕獲了正在路試的新車(chē)。從這輛車(chē)的排氣就能夠分辨出這是一款Scrambler，因?yàn)檫@一設(shè)計(jì)只在Scrambler車(chē)型上出現(xiàn)過(guò)。之所以采用這一設(shè)計(jì)，主要是考慮到新的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼占用了不小的底部空間，并且還要假裝護(hù)板來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這種方式的排氣就不必再擔(dān)心空間的問(wèn)題了。
Scrambler的懸掛配置與Street Twin有一些相同之處，比如相同41mm的Kayaba前叉以及擁有4.7英寸行程的后減震，不過(guò)考慮到Scrambler會(huì)針對(duì)越野路況進(jìn)行強(qiáng)化，所以懸架的配置在量產(chǎn)時(shí)是否會(huì)有所變化還不一定。此外Scrambler采用了和Street Twin相同的150/70-17規(guī)格的后輪，前輪可能會(huì)從Street Twin的100/90-18升級(jí)到19英寸規(guī)格的產(chǎn)品。

　　也許各位讀者都能發(fā)現(xiàn)，這款Scrambler還從Street Twin上借鑒了大燈和大燈支架的設(shè)計(jì)風(fēng)格，另外還有310mm的前制動(dòng)盤(pán)和Nissin雙活塞卡鉗以及相同的12升油箱。坐墊看起來(lái)更像是從T120 Bonneville車(chē)型上拿來(lái)的，而后擋泥板則和Street Twin的設(shè)計(jì)一致，我們猜測(cè)這款車(chē)真正量產(chǎn)時(shí)會(huì)換上屬于Scrambler自己的設(shè)計(jì)。量產(chǎn)后懸掛行程會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)，所以坐墊的高度也會(huì)有所變化，再加上更大尺寸的前輪，新款Scrambler的車(chē)身重量將會(huì)有所增加。

　　我們一直認(rèn)為Scrambler將會(huì)采用和Street Twin相同的900cc高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)始有傳言稱(chēng)這款新車(chē)將會(huì)采用Bonneville T120的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并將排量降低到900cc?，F(xiàn)款的風(fēng)冷Scrambler還將會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)在凱旋的產(chǎn)品線中，而這款全新車(chē)型將會(huì)在今年秋季發(fā)型，可能是十月的德國(guó)國(guó)際摩托車(chē)、滑板車(chē)及自行車(chē)博覽會(huì)(INTERMOT )，量產(chǎn)預(yù)計(jì)會(huì)在2017年。