近日，有消息稱意大利著名摩托車品牌貝納利將量產(chǎn)新車型，而且很有可能劍指時下熱門風格車型“Scrambler”（爬行者）。
性能配置Leoncino使用排氣量500cc水冷雙缸引擎，能夠在8500轉(zhuǎn)時可壓榨出46.9hp的馬力，變速箱為濕式六速變速箱，懸吊采用50mm倒叉與側(cè)置單筒避震。制動使用雙320,mm浮動碟盤配Brembo對向雙活塞卡鉗并配備ABS。
以Benelli過往的定價策略來看，Leoncino不知是否一樣走高性價比路線，以目前廠家公布的數(shù)據(jù)來看，若價格上能更親民，這款車將更具有競爭力。
去年米蘭車展將Leoncino亮相后（意大利語翻譯為“獅子”）便沒有新消息，不少人懷疑這兒會不會只是個概念車而并非市售車，終于，Benelli稱將在今年下半年投入Leoncino生產(chǎn)線這款帶有Scrambler氣息的新車將掀起一波車廠間的角力戰(zhàn)。
貝納利最近幾年的作品，外觀基礎(chǔ)沒有太大改變，車款間的差異度也不大，因此獅子在發(fā)表時確實令人眼前一亮，尤其是前擋泥上還鑲有一個立體的獅子商標，這不只是代表貝納利的商標，更呼應(yīng)了車名Leoncino（獅子）之意。
外形部分采用圓潤的線條搭配簡明的設(shè)計，簡約的坐墊，管式車架以及越野輪胎，令人直接聯(lián)想到近幾年再次復興的Scrambler的浪潮。
性能配置Leoncino使用排氣量500cc水冷雙缸引擎，能夠在8500轉(zhuǎn)時可壓榨出46.9hp的馬力，變速箱為濕式六速變速箱，懸吊采用50mm倒叉與側(cè)置單筒避震。制動使用雙320,mm浮動碟盤配Brembo對向雙活塞卡鉗并配備ABS。
以Benelli過往的定價策略來看，Leoncino不知是否一樣走高性價比路線，以目前廠家公布的數(shù)據(jù)來看，若價格上能更親民，這款車將更具有競爭力。
