在雅加達(dá)，線下廣告是一個非常新鮮的盈利方式。Karta是一家利用摩托車騎手來做廣告的一家創(chuàng)企，該公司剛剛進(jìn)入這個市場。

Karta的目標(biāo)在于將那些想賺取外快的車手與那些想為自己業(yè)務(wù)做廣告的客戶結(jié)合起來。Karta的首席執(zhí)行官Andrew T. Setiawan告訴Tech In Asia：“摩托車騎手身上穿的夾克，就是一種很優(yōu)秀的廣告載體，而且這很有市場。我們覺得以這種方式為中小型企業(yè)打廣告是一個商機(jī)。”這家創(chuàng)企甚至表示那些摩托車車手通過這種方式賺取的外快，足夠支付他們的燃油費(fèi)。

Andrew表示，Karta在創(chuàng)業(yè)初期的時候是通過路障來為客戶打廣告的，那時，他和Karta的首席財(cái)務(wù)官兼首席運(yùn)營官Tjokro Wimantara以及Karta的首席技術(shù)官Jeff Hendrata一起在另一家公司任職。他們發(fā)現(xiàn)，這樣做廣告對于一家印度尼西亞創(chuàng)企來說是很難維持下去的。這樣的一個困難最終使得他們從中看到了商機(jī)，并創(chuàng)立了公司。

2016年1月，這個想法得以實(shí)行。3月底，Karta作為一家創(chuàng)企開始24小時運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在，Karta的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有了7名成員。

透明式互動廣告

Karta從客戶以及摩托車駕駛者那里獲取數(shù)據(jù)，以此來給摩托車駕駛者配備摩托車夾克，這些夾克上都印有企業(yè)的廣告。

Tjokro表示：“這些夾克是專門訂制的，衣服上配有GPS，而這個GPS是與我們的App相聯(lián)的，這樣一來，我們就可以檢測到摩托車駕駛者他們開到了何處。駕駛者只需按下開始鍵就可以開始行駛了。Karta將會全程追蹤到他們的駕駛軌跡。”

這些夾克產(chǎn)自一家位于梭羅河流域的企業(yè)。夾克上的廣告是另一家雅加達(dá)的公司負(fù)責(zé)印制的。廣告是附著在夾克上的，這就意味著摩托車駕駛者們不需要每換一個廣告就換一件新夾克，夾克可以被重復(fù)利用。

Tjokro補(bǔ)充道：“在客戶方面，他們可以咨詢Karta的專家，選擇一個目標(biāo)地區(qū)的摩托車駕駛者來為他們打廣告。Karta就會篩選目標(biāo)地區(qū)附近的的駕駛者來做客戶的品牌大使。當(dāng)摩托車駕駛者穿著Karta的夾克完成宣傳工作后，他們可以根據(jù)他們所行駛的里程數(shù)來賺取報(bào)酬了。”

Karta的優(yōu)勢在于，它提供了一項(xiàng)名為“多行駛，多賺錢”的特色優(yōu)惠。除了廣告，摩托車駕駛者還有其他的盈利途徑。他們可以簽約雇傭合同來為該公司完成任務(wù)，例如分發(fā)免費(fèi)產(chǎn)品、提供附加服務(wù)。

Andrew表示：“因?yàn)榛訌V告成為一種可能性，Karta希望將客戶和駕駛者直接聯(lián)系起來。我們回去改善這兩者之間的互動和服務(wù)，使它們變得透明公開。”

擴(kuò)張計(jì)劃

Karta從VIAEight那里籌集到了種子輪融資，VIAEight經(jīng)營的業(yè)務(wù)是雅加達(dá)巴士TransJakarta、通勤列車以及列車車站處的霓虹燈廣告等。Tjokro表明：“我們將用這筆資金來擴(kuò)大我們的運(yùn)營范圍，進(jìn)行市場營銷。”

Andrew表示：“因?yàn)閂IAEight所在的產(chǎn)業(yè)與我們相同，所以Karta從VIAEight那籌集到的資金能幫助我們連接市場，并使我們能夠與更大的客戶進(jìn)行合作。”

Andrew和Tjokro提到了該公司將他們的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到通過汽車來打廣告，而且這將成為他們的長期計(jì)劃之一。這項(xiàng)計(jì)劃使得Karta將會與Ubiklan以及Klana這樣的創(chuàng)企展開直接競爭。

Karta目前還處于測試階段。