互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，快遞摩托車的數(shù)量也瞬間爆發(fā)，在給城市居民帶來便利的同時(shí)，也增加了交通事故發(fā)生的概率。昨天，青島市一個(gè)道路路口，一輛摩托車司機(jī)因?yàn)樽呱褡驳搅艘惠v出租車上，摩托車司機(jī)受傷。這樣的悲劇并不是個(gè)例，而且還很嚴(yán)重。

守法守規(guī)的摩托車司機(jī)有，但是，大部分摩托車司機(jī)難以嚴(yán)守交通法規(guī)，不按交通標(biāo)識(shí)行駛，甚至逆行，穿行等違法行為隨處可見。自身和他人安全隱患很大。

目前情況，城市離不開這樣一個(gè)服務(wù)群體，也難以擺脫摩托這樣的便利工具。唯有可行的辦法就是找辦法最大程度保障安全。

從這個(gè)服務(wù)群體生計(jì)來考慮，應(yīng)當(dāng)寬松。比如牌照，可以實(shí)行備案管理，不需要繁瑣的手續(xù)。在摩托車駕駛員的培訓(xùn)上，要做到事前明確告知，這個(gè)告知可以作為彼此溝通的紐帶。

從整個(gè)城市的安全性考慮，對待摩托車這個(gè)團(tuán)隊(duì)管理必須要嚴(yán)格，要相對于那個(gè)“寬”而進(jìn)行“嚴(yán)”的規(guī)制。比如，摩托車營運(yùn)車輛如果發(fā)生交通事故富有主要責(zé)任的，根據(jù)情況嚴(yán)重程度作出規(guī)定，后果嚴(yán)重的，可以直接取消繼續(xù)營運(yùn)的資格；后果較輕的進(jìn)行警告，再次出現(xiàn)可以取消其營運(yùn)資格。

“寬”是以人為本的關(guān)懷，“嚴(yán)”是以法為本的公平。在城市治理過程中，有難題，但也不能一刀切地處理。還是要從實(shí)際出發(fā)，把發(fā)展調(diào)到一種平衡地狀態(tài)。“寬嚴(yán)相濟(jì)”容易被各方接受和理解。