由于本次涉及的車輛較大，類型比較多，預(yù)計召回的數(shù)量可能超過250000輛。

值得注意的是，哈雷本次召回與最近全球Brembo前剎車汞的缺陷問題無關(guān)。

據(jù)了解，哈雷這次剎車的召回，主要與其ABS有關(guān)。這些故障在2016年7月發(fā)生，當(dāng)?shù)毓资盏搅?3起投訴，3起車禍，2起車禍。

在一年多的時間里，哈雷曾希望能解決這個問題，但美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）推動了這次召回。

根據(jù)美國NHTSA的通知，未按照哈雷建議，參與兩年維護計劃的車型，如果沖洗制動液，可能導(dǎo)致ABS液壓控制單元中的閥門被沉積物堵塞。

這可能導(dǎo)致車主在握前剎車桿或踩后剎車踏板的時候，感覺到剎車阻尼變大或完全失效。

▲V-Rod
 

值得一提的是，這次召回的車型超過30款，數(shù)量超過25萬輛。這是哈雷歷史上最大規(guī)模的召回，預(yù)計耗資超過2900萬美元。這對近年銷量不佳的哈雷來說無疑是雪上加霜。

▲公路滑翔特別版

據(jù)了解，受到影響的車主，可以到哈雷戴維森的經(jīng)銷商處沖洗制動系統(tǒng)，并免費填充白金標簽DOT 4液制動液。

新的制動液“具有不同的化學(xué)制劑”，其不易被膠凝或被沉積物堵塞。

美國，澳大利亞，英國等地的哈雷經(jīng)銷商將陸續(xù)通知受到影響的車主。不過，目前達摩院并沒有了解到國內(nèi)的哈雷有相關(guān)的消息。