亞洲地區(qū)最大的消費電子展會CES Asia 2018今天正式在上海新國際博覽中心拉開帷幕。

與往屆一樣，汽車與出行相關(guān)科技依然是本屆CES Asia的一個重要細(xì)分展示方向，在N5汽車科技展館，聚集了本田、奔馳、拜騰、現(xiàn)代、起亞、百度阿波羅、大陸、東軟等一系列汽車行業(yè)企業(yè)與科技公司，儼然一副汽車科技展會的架勢。

▲本田展臺

車東西現(xiàn)場了解，本田雖然沒有帶來整車或者概念車產(chǎn)品，但是作為一家沒事造個ASIMO人形機(jī)器人或者Honda Jet噴氣飛機(jī)的“不務(wù)正業(yè)”黑科技車企，他們也拿出了Honda步行輔助系統(tǒng)、基于人臉識別的智能香氛系統(tǒng)、摩托車手勢交互系統(tǒng)、AR—HUD等多項與消費電子相關(guān)的原型技術(shù)，并且在現(xiàn)場還對Honda Xcelerator（本田創(chuàng)企加速器）等項目進(jìn)行了介紹。

Tactual Labs：為摩托車裝上手勢識別

手勢交互技術(shù)在消費電子領(lǐng)域并不陌生，但是其往往需要依靠一個攝像頭，因此很難用在摩托車這類沒有頂棚的交通工具上，而Tactual Labs則另辟蹊徑，通過在摩托車握把內(nèi)裝入一個電容式傳感器來感應(yīng)駕駛員的手部是否在握著車把。

▲摩托車手勢交互系統(tǒng)

車東西現(xiàn)場體驗發(fā)現(xiàn)，這個感應(yīng)器可以精確判斷每一根手指是否抬起。

而有了這套感應(yīng)設(shè)備，未來本田這類摩托車廠理論上就能給摩托車裝上更智能的交互系統(tǒng)，例如輕微抬起一根手指打開大燈、抬起兩根是左轉(zhuǎn)等等。

▲摩托車手勢交互系統(tǒng)

近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的趨勢日益加深，整車廠也在積極擁抱AR/VR、人工智能、移動互聯(lián)、4G通信、物聯(lián)網(wǎng)、語音/手勢識別等消費電子領(lǐng)域的前沿技術(shù)。

在這種大背景下，能夠明顯發(fā)現(xiàn)每年1月的美國CES消費電子展和CES Asia亞洲消費電子展都在不斷吸引著本田這種傳統(tǒng)車廠參展，并逐漸開辟了汽車科技這一細(xì)分類別。

通過參觀本田展臺，車東西也發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)車廠正在通過投資、并購、合作等多種形式擁抱新技術(shù)和新趨勢，而像是摩托車手勢識別和智能香氛等系統(tǒng)，未來也會為汽車和摩托車等交通工具提供新的交互方式與體驗。

非常有趣，也值得期待。