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智能化推動轉(zhuǎn)型提質(zhì)!重慶摩托車制造業(yè)如何實現(xiàn)逆勢增長?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-09-26  來源:重慶日報  作者:創(chuàng)新重慶  瀏覽次數(shù):3789
核心提示:近日第十七屆中國國際摩托車博覽會在重慶閉幕展會期間重慶摩托車制造企業(yè)推出的新車型以及精良的制造工藝讓觀眾眼前一亮摩托車制
近日

第十七屆中國國際摩托車博覽會在重慶閉幕

展會期間

重慶摩托車制造企業(yè)推出的新車型

以及精良的制造工藝讓觀眾眼前一亮

智能化推動轉(zhuǎn)型提質(zhì)!重慶摩托車制造業(yè)如何實現(xiàn)逆勢增長?

摩托車制造業(yè)是傳統(tǒng)制造業(yè)的代表之一

目前行業(yè)正處于調(diào)整階段

近年來

智能制造+智慧管理雙輪驅(qū)動下

重慶摩托車制造業(yè)積極推進升級轉(zhuǎn)型

提升發(fā)展質(zhì)量,實現(xiàn)了逆勢增長

今天小新就帶大家一起來打探

智能化推動轉(zhuǎn)型提質(zhì)!重慶摩托車制造業(yè)如何實現(xiàn)逆勢增長?

被“逼”出來的智能制造

重慶宗申動力機械股份有限公司

去年10月試產(chǎn)了

第一條發(fā)動機智能生產(chǎn)線

智能化推動轉(zhuǎn)型提質(zhì)!重慶摩托車制造業(yè)如何實現(xiàn)逆勢增長?

經(jīng)過智能化改造的宗申制造生產(chǎn)線

宗申動力相關負責人說,傳統(tǒng)制造企業(yè)進行智能化提升往往都是被“逼”出來的。隨著市場競爭加劇,個性化訂單越來越多,迫使企業(yè)必須要有一個龐大的數(shù)字化生產(chǎn)管理系統(tǒng)。

該負責人表示,他們將原有的企業(yè)資源、生產(chǎn)信息、設備自動化控制等幾個管理系統(tǒng)打通,形成一個有效的中控平臺。相比傳統(tǒng)車間強調(diào)工業(yè)控制,現(xiàn)在智能車間則完全是網(wǎng)絡控制。

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在打造控制平臺的同時

生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動化水平也大幅提升

在公司車間的無人值守生產(chǎn)環(huán)節(jié),近50臺機器人等智能設備正按設計節(jié)拍有序工作,而在有人值守生產(chǎn)環(huán)節(jié),身份識別、電子工藝、掃描防錯……工人每一道工序都在中控平臺指揮下操作。

智能化推動轉(zhuǎn)型提質(zhì)!重慶摩托車制造業(yè)如何實現(xiàn)逆勢增長?

同樣,在隆鑫通用動力股份有限公司的車間,工人用掃碼槍掃描二維碼后,選配機就會自動彈出相匹配的零件,整個流程只需十幾秒。

公司相關負責人表示,通過智能化改造,實現(xiàn)了在線質(zhì)量控制和在線防錯,再加上條形碼和二維碼,零件質(zhì)量實現(xiàn)了可追溯。

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通過智慧管理提升運營質(zhì)量

重慶秋田齒輪有限責任公司

在進行設備智能化改造的同時

通過智慧管理來提升企業(yè)運營質(zhì)量

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秋田齒輪公司生產(chǎn)車間,工人正在操控數(shù)控車床加工產(chǎn)品

秋田齒輪相關負責人表示,滴滴司機在完成“搶單”,為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務,獲好評后,后臺系統(tǒng)會給司機更優(yōu)質(zhì)的訂單,這其實是一套數(shù)字化績效管理系統(tǒng)。

秋田齒輪學習了滴滴公司這種管理方式,聘請工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司,進行二次開發(fā),最終推出自己的設備維修管理平臺:一旦機器發(fā)生故障,生產(chǎn)工人掃描機器上的二維碼,并向系統(tǒng)上傳故障圖片。機電修“搶單”后立即開始維修。維修結(jié)束,由工人對服務打分。得分高的機電修后續(xù)獲得維修訂單的機會將越來越多,而維修量被折合成收入。

這個平臺運行兩個月后,響應速度快、維修技術高、服務質(zhì)量好的機電修收入增長了一倍以上,而得分低的壓力則越來越大,最終機電修隊伍由60人優(yōu)化成了40人。

智能化推動轉(zhuǎn)型提質(zhì)!重慶摩托車制造業(yè)如何實現(xiàn)逆勢增長?

通過這個設備維修管理平臺,秋田齒輪不僅采集了維修人員數(shù)據(jù),還獲得了維修費用數(shù)據(jù),設備運行數(shù)據(jù),零部件質(zhì)量數(shù)據(jù)……這些數(shù)據(jù)將指導他們的設備和零部件采購。

秋田齒輪相關負責人表示,目前其公司正在打造一個覆蓋所有管理環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)平臺,比如管理干部的工作數(shù)據(jù)、解決問題的效率,最終將成為是否提拔的依據(jù)。工人在工位上的步數(shù)和運動軌跡,將成為生產(chǎn)線優(yōu)化的依據(jù)。

而制造管理、成本管理、采購管理、

勞動力管理等一系列數(shù)據(jù)平臺搭建完成后

將構(gòu)成公司的智慧管理平臺

智能化推動轉(zhuǎn)型提質(zhì)!重慶摩托車制造業(yè)如何實現(xiàn)逆勢增長?

行業(yè)攜手提升智能化水平

宗申動力發(fā)動機智能生產(chǎn)線去年10月試產(chǎn),已運行近一年時間,企業(yè)嘗到了甜頭:與傳統(tǒng)生產(chǎn)線相比,智能生產(chǎn)線裝配作業(yè)自動化率增長10倍,人均產(chǎn)出效率提升2.2倍,一次下線合格率提升近兩個百分點。原生產(chǎn)線有68人,智能生產(chǎn)線只有29人。

與此同時,產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)

也積極參與到智能制造提升之中

智能化推動轉(zhuǎn)型提質(zhì)!重慶摩托車制造業(yè)如何實現(xiàn)逆勢增長?

8月27日,在2019年中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會第二屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上,宗申產(chǎn)業(yè)集團有限公司與多家企業(yè)簽署初步合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議,宗申產(chǎn)業(yè)集團有限公司將開放旗下70余家子公司的產(chǎn)線應用場景,同時聯(lián)動1000余家摩托車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),將生產(chǎn)數(shù)據(jù)接入平臺,提升傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

 
 
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