一、缸數(shù)
也許是國(guó)人和單缸打了太多年交道的原因，以至于現(xiàn)在一聽(tīng)到單缸這兩個(gè)字就惡心，絕對(duì)會(huì)毫不猶豫的掉頭就走！雖然說(shuō)KTM的大單缸也十分的出眾，但是大部分國(guó)人都有多缸情節(jié)，所以說(shuō)，國(guó)人在選購(gòu)新車(chē)時(shí)，不管你是多大排量，哪怕是150cc排量的摩托車(chē)，必須雙缸起步，四缸最好，單缸的沒(méi)有多少人會(huì)去買(mǎi)賬！
二、排量
好不容易從100cc和125cc的時(shí)代熬出來(lái)了，誰(shuí)還會(huì)折回頭去買(mǎi)小排量？現(xiàn)在的摩托車(chē)廠商也看到了這一點(diǎn)，都在做中大排量的摩托車(chē)，很多廠商都是250cc起步。所以說(shuō)，現(xiàn)在選車(chē)，很多摩友更愿意去選擇中大排量的摩托車(chē)！
三、外觀
“地平線”為什么賣(mài)得好？拋開(kāi)別的不說(shuō)，光是騷氣的外觀就俘獲了一大批小青年的心！所以說(shuō)，現(xiàn)在的車(chē)，不僅僅要求內(nèi)在美，外觀也一定要美！俗話說(shuō)：“人靠衣裝馬靠鞍”，好看的外觀也是大家選購(gòu)新車(chē)時(shí)的一大因素，最起碼造型要讓人看起來(lái)舒服！
四、冷卻方式
對(duì)于喜歡長(zhǎng)途摩旅的人來(lái)說(shuō)，風(fēng)冷就是“犯罪”，油冷簡(jiǎn)直“四不像”！最理想的冷卻方式，絕對(duì)是水冷。只有水冷，才能讓他們心里踏實(shí)，才能去往更遠(yuǎn)的地方！所以說(shuō)，水冷將是一個(gè)趨勢(shì)，也是今后大家買(mǎi)車(chē)時(shí)比較看重的一項(xiàng)基本配置！
五、輪胎制動(dòng)
隨著人們的安全意識(shí)逐漸提高，在選車(chē)時(shí)，首先會(huì)看此車(chē)在制動(dòng)方面，有無(wú)ABS的配置！對(duì)于ABS的妙處，小編就不再贅述了！ 另外就是看看輪胎，小編發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)很多摩友關(guān)心的并不是輪胎的品牌，更多的人關(guān)心的是輪胎的尺寸，140太窄，180還行，240極好！所以說(shuō)，國(guó)人對(duì)于窄胎不會(huì)太感興趣，他們選車(chē)時(shí)，一定會(huì)優(yōu)先選擇大！寬！胎！
六、品牌質(zhì)量
品牌和質(zhì)量都是通過(guò)摩友們的時(shí)間和金錢(qián)檢驗(yàn)出來(lái)的，現(xiàn)如今的摩友選車(chē)時(shí)，更看重的是整車(chē)的品控與質(zhì)量，像某些廠商的樣子貨也可能只是一錘子買(mǎi)賣(mài)！所以說(shuō)，選車(chē)時(shí)，摩友們更會(huì)考慮到這個(gè)品牌的售前、售中以及售后這個(gè)關(guān)鍵因素！
七、座高
像小編這種小短腿騎士，在買(mǎi)車(chē)時(shí)，首先考慮的不是別的，而是座高問(wèn)題！人們常說(shuō)，身高不夠，技術(shù)來(lái)湊！但是，真是這樣嗎？在等信號(hào)燈時(shí)、倒車(chē)時(shí)、遇到爛路時(shí)的緊張與尷尬！這些是長(zhǎng)腿歐巴永遠(yuǎn)都體會(huì)不到的痛??！所以說(shuō)，如果你和小編一樣，都是小短腿的話，建議選車(chē)時(shí)，還是老老實(shí)實(shí)的先考慮座高的問(wèn)題吧！
小編總結(jié)：為什么沒(méi)有提到油耗問(wèn)題呢？隨著電噴的普及，各個(gè)摩托車(chē)廠商早已在油耗這個(gè)問(wèn)題上控制的很好了，相信大部分摩友也不會(huì)刻意的在意這個(gè)問(wèn)題！
對(duì)于價(jià)格呢，還是那句話：“有多大能耐，端多大的碗”一定要量力而行，永遠(yuǎn)記住，適合自己的才是最好的，別讓愛(ài)好變成一種拖累！
那么，你買(mǎi)車(chē)時(shí)，會(huì)更看重哪些配置呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言分享你的觀點(diǎn)！
