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QJMOTOR放大招?中國大排機(jī)車或迎新生機(jī),期待吧

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-05-28  來源:網(wǎng)絡(luò)  瀏覽次數(shù):1255
核心提示:當(dāng)摩托車成為一種生活方式,車迷們早已不滿足小排量單缸車,紛紛喊話國內(nèi)摩企進(jìn)軍大排領(lǐng)域。其實(shí),本土廠商這幾年進(jìn)步很快,但奈
當(dāng)摩托車成為一種生活方式,車迷們早已不滿足小排量單缸車,紛紛喊話國內(nèi)摩企進(jìn)軍大排領(lǐng)域。其實(shí),本土廠商這幾年進(jìn)步很快,但奈何在進(jìn)口品牌的劇烈沖擊下,大排市場表現(xiàn)后勁不足。不過,近日,錢江摩托旗下高端子品牌QJMOTOR將推出一款大排量機(jī)車,車未亮相名聲先行,機(jī)車圈早已熱血沸騰。錢江摩托這次放了什么大招呢?

猜測亮點(diǎn)一:動力升級

追求大排,無非是想要更強(qiáng)勁動力,感受騎機(jī)車的迅猛之姿。這次,單從新產(chǎn)品透露的發(fā)動機(jī)信息來看,QJMOTOR都是下了功夫的。新款搭載的是一臺600CC四缸水冷16氣門發(fā)動機(jī),據(jù)筆者所知,這是國內(nèi)制造唯一一款四缸機(jī)。

從200CC到600CC,從單缸到四缸,絕不只是簡單把發(fā)動機(jī)體積增加、零件放大。摩托車發(fā)動機(jī)技術(shù)含量高,我們現(xiàn)在很多諸如125的小排量都是以日本早期產(chǎn)品為基礎(chǔ),核心技術(shù)一直是制約大排量的重要因素。錢江一出手就敢造第一款四缸機(jī),意味著其核心技術(shù)有了大突破。四缸的轟鳴、強(qiáng)勁的動力,這些中國制造的強(qiáng)音,對于機(jī)車圈來說,將達(dá)到體驗(yàn)和情感的雙重沖擊。

猜測亮點(diǎn)二:操控性能整體提升

QJMOTOR這次填補(bǔ)國內(nèi)四缸空白,敢于做吃螃蟹的第一人,自然在其他操控性能上不至于怠慢。實(shí)現(xiàn)好的操控性,關(guān)系到方方面面,比如制動系統(tǒng)、離合器。這些配置,筆者猜測錢江都將以國際標(biāo)準(zhǔn)的高性能車來匹配,實(shí)現(xiàn)更好的操控性。另外,重型機(jī)車常見的太重、耗油這些問題,新產(chǎn)品是否有往輕量化方向發(fā)展,也值得一看。

猜測亮點(diǎn)三:顏值更具潮流風(fēng)范

國內(nèi)機(jī)車文化還不成熟,不過一些廠商已經(jīng)開始認(rèn)識到,并有意識在設(shè)計上體現(xiàn)文化內(nèi)涵。僅從新產(chǎn)品透露的星點(diǎn)信息來看,QJMOTOR欲成為中國大排領(lǐng)航的野心不難窺見。體現(xiàn)中國制造,最直觀的方式就是顏值設(shè)計上的提升。以往,大排量車主靠進(jìn)口,如何將時尚與當(dāng)下國內(nèi)騎士的機(jī)車文化相融合,符合當(dāng)下審美需求呢?深入機(jī)車圈,把握機(jī)車文化發(fā)展脈搏,應(yīng)國內(nèi)機(jī)車車友們的期待,將潮流文化與機(jī)車外形設(shè)計緊密結(jié)合不失為一種打開市場的做法。新款機(jī)車的顏值究竟如何,確實(shí)是騎士們的核心訴求之一。

從小排量到大排量,實(shí)則是機(jī)車從“工具”到“玩具”時代的一個轉(zhuǎn)變。國內(nèi)摩托車總給人“千車一面”的感覺,大排市場也缺乏動力,QJMOTOR新產(chǎn)品的面世,或?qū)⒊蔀橐还尚迈r血液,為我國機(jī)車圈帶來新的生機(jī)。

 
 
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