在騎行過(guò)程中當(dāng)我們遇到突發(fā)情況時(shí),我們往往會(huì)凍結(jié)自己的眼睛和視線。 以至于遇到真正突然時(shí)很多騎士會(huì)一把死死抓住剎車(chē)不放只好眼睜睜看著自己撞上去或者是飛出去。



而真正經(jīng)驗(yàn)豐富的騎士可以大大降低突然情況時(shí)的甩車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。 你要知道每一次剎車(chē)時(shí)都要想辦法讓自己去習(xí)慣剎車(chē)?yán)瓧U是漸進(jìn)式的帶入，絕不是一味的瞬間拉緊擠壓。

當(dāng)然在你對(duì)這一切都練習(xí)的如魚(yú)順?biāo)臅r(shí)候，你還需要了解一門(mén)技術(shù)那就時(shí)牽引力制動(dòng)，俗稱為引擎剎車(chē)，有一些概念的騎士都會(huì)知道引擎剎車(chē)的原理，但我所要告訴你的是在突然情況時(shí)你能否可以淡定的使用這一些技巧，絕不是帶著剎車(chē)眼睛呆滯的盯著前車(chē)的保險(xiǎn)杠硬生生的等著撞上去。

練習(xí)正確的緊急制動(dòng)技術(shù)有三個(gè)目的:1)體驗(yàn)極端的制動(dòng)是什么感覺(jué)。 2)在不失去牽引力的情況下達(dá)到最大化的剎車(chē)力度。 3)緊急情況的剎車(chē)要點(diǎn)必須根深蒂固的扎實(shí)在你的腦海中。 換句話說(shuō),你必須訓(xùn)練你的生存本能反應(yīng)在遇到緊急情況時(shí)必須冷靜清楚的知道自己下一步該怎么做。