為了自由地享受騎摩托車的樂趣，
       就應(yīng)懂規(guī)矩，對自己的一言一行負(fù)責(zé)！

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       騎摩托車是一種愛好，是一種樂趣，
       可是你必須記住：摩托車不是好玩的，是一種危險的交通工具！

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       開車的時候，你要用自己的身體去感受前后車輪接觸路面時的狀態(tài)，還有懸架的動作情況。認(rèn)真而準(zhǔn)確的操作，正確而輕松的姿勢，這才是最大的樂趣。

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       從第一次騎摩托車開始，你就必須掌握好正確的駕駛姿勢。
       第一，保持身體的平衡。因為身體坐得不穩(wěn)，就不能得心應(yīng)手地操縱。當(dāng)然，還必須保持摩托車的平衡和穩(wěn)定。
       第二，即使都平衡穩(wěn)定了，也不要用力死死地按住車把。因為用力過大，難以輕松地操縱，不能充分發(fā)揮摩托車轉(zhuǎn)向機構(gòu)的固有性能。
       第三，能夠使身體自如地活動。即能根據(jù)操作的需要改變身體的姿態(tài)，或是把體重加到踏板或車座上?；蚴歉淖冏藙轀p輕對踏板、車座的重量，以獲得不同狀態(tài)下的車體平衡。

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       合理地利用你的力量和體重，
       更有利發(fā)揮摩托車的性能，這就是安全、快速。

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       上車方法：
       ①站在車體兩側(cè)的上車踏板上；
       ②同時彎曲雙膝，直到坐在車座上；
       ③使你的體重仍在雙側(cè)的踏板上，上身向前傾斜，兩手自然放在摩托車兩側(cè)的手把上。
       要著重注意兩點，即臀部“接觸”到車座上，然后將雙手扶在手把上。
       除了把臀部坐在車座上，還必須調(diào)整臂部的位置，絕對不許將車把握得太緊，防止體重落在手腕上。
       只有采取這種基本的騎車姿勢，才能使體重恰到好處地落在車座——手把——踏板這三個部位上。

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       手臂和腕部也應(yīng)處在一種“游離”狀態(tài)。這樣，你才能敏感到車把的動作。
       下半身是通過車座和腳踏板來支撐的，而前傾的上半身是由下半身支撐的。
       為了不使上身向前倒下，就要利用背部肌肉的力量，即下腹回收，腰部放松，使脊背呈現(xiàn)“弓形”。