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不可不知的機(jī)車(chē)改裝風(fēng)格-Bobber

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-19  來(lái)源:DATONE機(jī)車(chē)工場(chǎng)  作者:佚名  瀏覽次數(shù):972
核心提示: 一提到BOBBER這種風(fēng)格,有點(diǎn)了解的車(chē)友可能會(huì)首先想到加大的厚重車(chē)輪、高大的摩托龍頭、锃亮的金屬外殼和動(dòng)輒幾十萬(wàn)的哈雷,他
 
       一提到BOBBER這種風(fēng)格,有點(diǎn)了解的車(chē)友可能會(huì)首先想到加大的厚重車(chē)輪、高大的摩托龍頭、锃亮的金屬外殼和動(dòng)輒幾十萬(wàn)的哈雷,他們是天生就不方便的代步工具,是富有階層和煤老板穿著浮夸馬甲,炫耀資本的玩具。那么今天皓然君就用這篇文章,還原BOBBER本來(lái)的樣子。
       最初的BOBBER風(fēng)格起源于二戰(zhàn)后,美國(guó)大兵們把戰(zhàn)場(chǎng)上退役的哈雷買(mǎi)回家中,因?yàn)樽陨淼慕?jīng)濟(jì)條件有限,加上戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)下滑劇烈,很多容易壞的部件又買(mǎi)不到合適的配件,所以大兵們選擇索性拆掉,這樣做不僅節(jié)省了財(cái)力,而且也使機(jī)車(chē)本身看上去更加的精神和獨(dú)一無(wú)二,對(duì)于為什么很多BOBBER都是雙彈簧單座位,我的理解是,大多數(shù)退役回來(lái)的大兵都是單身青年,所以沒(méi)有安放另一半的需求,加上大多數(shù)單身青年后期轉(zhuǎn)型為嬉皮士,崇尚我行我素,所以更沒(méi)了載人的理由。

       很多車(chē)友覺(jué)得BOBBER風(fēng)格的車(chē)子騎起來(lái)更定很累,會(huì)不舒服,其實(shí)不然,以安全舒適的軟尾車(chē)架,(當(dāng)然也有相當(dāng)部分的硬尾車(chē)系也可以做BOBBER方向的改裝)易于街道操控的小角度轉(zhuǎn)向傾角設(shè)計(jì),配以二戰(zhàn)美軍使用的加強(qiáng)型防震車(chē)把和經(jīng)典的復(fù)古彈簧坐墊,同時(shí)配置了高強(qiáng)度的底藏式后減震系統(tǒng),為騎士帶來(lái)舒適的減震效果。

       BOBBER的風(fēng)格起源于美國(guó),在傳播到全世界的過(guò)程中也發(fā)生著自己的變異,比如歐洲的BOBBER更追求極速與流線型,日本的BOBBER更追求精湛的純手工零件和更加低矮的車(chē)身結(jié)構(gòu),這個(gè)可能跟當(dāng)時(shí)日本人身高較矮有關(guān),當(dāng)然現(xiàn)在他們平均身高可不矮。
       無(wú)論怎么變化,全世界的BOBBER都還是有一些共同的特點(diǎn):
       低矮的坐姿,隨意的騎行方式,獨(dú)一無(wú)二的手工改件和時(shí)刻散發(fā)出的戰(zhàn)斗氣息。

       到了中國(guó),BOBBER明顯發(fā)生著變化,美國(guó)本身所具有的嬉皮士文化和自由主義,到中國(guó)更偏向于壕文化和炫耀文化,當(dāng)然,炫耀文化本身就是機(jī)車(chē)文化的一部分,但是當(dāng)他超出自我約束的范疇,難免會(huì)叫人有些反感。我希望我們的BOBBER騎士都是友好的,陽(yáng)光的,和熱愛(ài)生活的。而不是把裝B,當(dāng)做騎行的一部分。

       之前發(fā)布的關(guān)于CAFE 風(fēng)格改裝的說(shuō)客,很多朋友問(wèn)我改裝件在哪里能夠買(mǎi)到,這里我想再重申一下,機(jī)車(chē)的改裝件90%都是手工打造的,很多都是車(chē)友自己制作或者找當(dāng)?shù)氐能?chē)床工人按照自己機(jī)車(chē)的需求打造而成,所以有非常多的你覺(jué)得很棒的改裝件是買(mǎi)不到的,買(mǎi)到的量產(chǎn)的東西,很多質(zhì)量也是不過(guò)關(guān)的,所以我建議大家在改車(chē)的過(guò)程中多像有改裝經(jīng)驗(yàn)的老騎手多學(xué)習(xí),自己花時(shí)間花功夫多揣摩,我相信就憑大家的智慧,一定能改造出具有你自己風(fēng)格,且獨(dú)一無(wú)二的機(jī)車(chē),你說(shuō)呢?

       關(guān)于BOBBER風(fēng)格,需要改裝的部件如下:
       1 油箱
       2 座椅
       3 車(chē)輪轂和車(chē)胎
       4 空濾部分的簡(jiǎn)化
       5 手把的簡(jiǎn)化,按照自己的喜歡,換上自己喜歡的風(fēng)格的手把
       6 后減震調(diào)低
       7 儀表總成的改良
       8 改色(按照自己的意愿,配上自己喜歡的顏色)
       9 有條件的可以改一對(duì)前叉彈簧頭,這個(gè)因?yàn)楸容^貴,不做硬性要求
       10 最后一點(diǎn)是自己的改車(chē)經(jīng)驗(yàn):如果是電啟動(dòng),建議把電池改小,并除去原來(lái)安裝電池部分的所有組件,使原來(lái)安裝電池的部位鏤空,最后把改小的鋰電池隱藏在油箱下,這樣可以使車(chē)身更加簡(jiǎn)約,起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用.
       下圖是一組我個(gè)人非常喜歡的改裝案例,供大家改裝參考:










 
 
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