發(fā)動機數(shù)據(jù)

R18發(fā)動機數(shù)據(jù)已經(jīng)被確認，采用1.8L排量的，空氣/油冷式雙缸發(fā)動機，可在4750rpm時可提供90 hp（67 kW）的功率，在3,000rpm時可提供158Nm的扭矩。而在2,000到4,000rpm之間可獲得150Nm的扭矩，轉(zhuǎn)速紅線起點為5,750 rpm。

以雙車型的形式出現(xiàn)

即將推出的R18會分為兩個不同版本，這一點之前就已經(jīng)被曝光的八九不離十。BMW R18概念車會成為R18車型，還將有整流罩的Bagger風(fēng)格版本，名為BMW R18 Classic。

兩種出現(xiàn)均配備相同的發(fā)動機規(guī)格，只是排氣系統(tǒng)有所不同，但是，這不會影響排放值，R18在測試中將產(chǎn)生75dB的音量，95dB達到峰值，R18 Classic的排放噪音是76-99dB。

更多數(shù)據(jù)

兩種版本出現(xiàn)長度均為2,440毫米，R18重345公斤，R18 Classic，因為整流罩和邊箱，以及較大的油箱自然會對重量產(chǎn)生影響，Classic的車重將增加20公斤達到365公斤。

盡管兩種型號配備了不同的車把，但車寬相同為949毫米，最高速度應(yīng)該被限制在約180 km / h左右。