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本田新款Forza 300或于年底在印度上市

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-07-25  來源:牛摩網(wǎng)  瀏覽次數(shù):2339
核心提示:據(jù)外媒最新報道,本田中量級大踏板Forza 300或于今年年底在印度上市,它將通過CBU(整車進口)的方式進入印度,因此價格可能會高
 

據(jù)外媒最新報道,本田中量級大踏板Forza 300或于今年年底在印度上市,它將通過CBU(整車進口)的方式進入印度,因此價格可能會高達70萬盧比(折合人民幣約為7萬元),這會比一些中量級街車還貴。那么Forza 300究竟有哪些誘人之處?

新(下圖)舊(上圖)款Forza 300對比

外觀方面,新一代Forza 300一改舊款圓潤大氣的休閑大羊風,變得犀利動感,整車線條硬朗,完全擺脫了上一代Forza 300的影子。同時配置方面也做了大幅提升,可以說新一代Forza 30是由內(nèi)而外的蛻變。

冷峻的全LED大燈,跑味十足。

轉(zhuǎn)向燈集成在后視鏡上,依然為LED材質(zhì)。

儀表采用了機械指針與液晶屏的組合型式,信息顯示非常全面,除了常用的轉(zhuǎn)速、時速及油量等,還有剩余可行駛里程顯示、氣溫、電池電壓等實用信息。

電子系統(tǒng)方面,新款Forza 300還加入了電動可調(diào)前擋風,這在同級其他車型上是極其少見的配置。通過左邊車把的按鈕,來調(diào)節(jié)擋風高度,風擋高低可調(diào)距離為140mm。

新款Forza 300還加入了無鑰匙啟動,可選配HSTC防打滑循跡系統(tǒng),這是本田首次將HSTC用在其踏板車上。當HSTC檢測到前后輪之間的速度差,在“滑移率”將要達到極限值時,通過電子燃油噴射系統(tǒng)來控制發(fā)動機動力輸出,使后輪重新獲得牽引力,杜絕因后輪打滑帶來的危險。

雙通道ABS為標配。

座下空間可輕松放下兩頂全盔。

動力方面,Forza 300搭載一臺實際279cc的水冷四氣門單缸發(fā)動機,最大功率18.5kw/7000rpm,最大扭矩27.2N.m/5750rpm。官方宣稱1升油可行駛31公里,11.5油箱,續(xù)航能達到350km。

目前印度市場還沒有Forza 300的競爭車型,唯一可能威脅到Forza 300的是價格更低的光陽300i。Forza 300引入后,將會由本田Honda BigWings(本田印度大貿(mào)體系)負責銷售和維修等。

至于國內(nèi)市場,我們還是先等等PCX150吧。

 
 
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