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想讓電動汽車多開幾年,這些技巧你必須知道

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-09-14  來源:全球電動車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):2408
核心提示:想讓電動汽車多開幾年,這些技巧你必須知道
 據(jù)阿里汽車消息,對于電動汽車來說,其最核心部分就是動力電池了,所以購買電動車的時候都會考慮電池能持續(xù)用多久。按照目前電池的技術(shù)水平,電動汽車的電池正常使用的話,可以持續(xù)使用十年左右,目前多數(shù)汽車制造商的電池保修政策是八年或160000公里。

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電池能用多久,不僅取決于電池本身的質(zhì)量,也取決于平時是如何使用的。其實正確的使用方式,也是延長電池壽命的方法

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避免電池充電過滿

關(guān)于電池不能將電充滿,也就是經(jīng)常將電池充滿電,會影響電池的使用壽命。日產(chǎn)的電動Leaf,有一項提高電池使用壽命的設(shè)置,讓電池充電至80%就停止了,雖然這樣無法保證續(xù)航里程,但每次到80%電量后停止充電,可以減少電池過充次數(shù),對提高電池組的使用壽命還是有積極作用的。并且,80%電量如果僅對于僅用于日常的上下班是完全可以滿足的。

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電池組避免深度放電

與手機的原理相同,電動車的電池同樣不能過度使用至完全沒電,這樣對電池本身的傷害是非常大的。鋰離子電池的特性之一就是部分循環(huán)使用而不能深度放電,對于鋰離子來說沒有記憶效應(yīng),因此使用局部放電對電池沒有影響,不會降低電池的使用容量。因此在使用過程中,電動車如果余電只剩幾十公里則需要提前找充電設(shè)備充電,避免過度使用完全沒電停車。

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善用山地模式

插電混動車型幾乎都是先用完電池電量,然后系統(tǒng)切換到發(fā)動機驅(qū)動模式,不過插電混動車型都有一套電池管理系統(tǒng),可以自動判斷什么時候充電,什么時候斷電??粗浅V悄?,但同樣有其使用的小技巧。比如,在行駛過程中,長時間有爬坡路段,需要大功率驅(qū)動的行駛工況,如果是一味的使用電池,一來是很容易將電池的電耗盡,二是可能會導(dǎo)致電池深度放電。如果在爬坡過程中,駕駛模式模式切換到山地模式,讓發(fā)動機主動介入,從而減少電動機過度使用造成深度放電的情況。

 
 
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