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建軍90周年 那些不曾被遺忘的軍摩托

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-08-03  來源:達摩院  瀏覽次數(shù):2045
近日,關(guān)于閱兵的內(nèi)容已經(jīng)刷爆了大家的朋友圈。

7月30日,朱日和訓(xùn)練基地舉行了慶祝中國人民解放軍建軍90周年大閱兵。這是第二次非國慶節(jié)舉行的閱兵,也是第一次以紀念建軍節(jié)為主題的閱兵。

這次大閱兵,是新中國成立以來的第16次大閱兵。也是進入21世紀以來第3次大閱兵,前兩次是2009年國慶節(jié)和2015年9月3日的閱兵。

閱兵中的摩托車

閱兵,是古今中外軍隊一項極其隆重的軍事儀式,是對軍隊將士的褒獎。在當(dāng)代世界,閱兵是盡顯武裝力量建設(shè)成就、樹立民族自信心和自豪感的一種重要形式。

一支軍隊的軍威,一個國家的國威,一個民族的浩然正氣,通過閱兵可以最直接地展示出來。為此,國慶閱兵,總是世界各國每逢建國周年大慶典禮時舉行的一項聲勢浩大的活動。

摩托車,作為交通工具,進入人們生活領(lǐng)域已有100多年歷史,作為作戰(zhàn)工具使用也有半個多世紀了。

在我國,從1950年開始,國慶1周年時,摩托車就成為了閱兵陣隊的一員。

1951年時,國慶兩周年閱兵上,摩托化步兵甚至作為倒數(shù)第二個方陣登場。

但讓廣大車迷遺憾的是,從國慶10周年閱兵開始,摩托車就退出了這個舞臺。

直到2015年9月3日,紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年的閱兵式上,摩托車才再度回歸到閱兵這個大舞臺。

在那次閱兵上,春風(fēng)摩托車國賓護衛(wèi)方隊“打頭陣 ”,主要任務(wù)是護衛(wèi)2個抗戰(zhàn)老同志乘車方隊。

摩托車禮賓護衛(wèi)方隊是此次抗戰(zhàn)閱兵的重頭戲之一。抗戰(zhàn)老同志乘車方隊分又為2個方隊,由抗戰(zhàn)老兵和抗戰(zhàn)支前模范300余人組成??箲?zhàn)老兵平均年齡90歲,抗戰(zhàn)支前模范平均年齡88歲,抗戰(zhàn)英烈子女平均年齡78歲。

軍用摩托車的歷史

回顧我國軍用摩托車的發(fā)展史,其實這里面故事可并不少。

1951年8月,我國正式開始自行試制、生產(chǎn)摩托車。試制任務(wù)由當(dāng)時的中國人民解放軍北京汽車制配六廠完成,目標(biāo)是5輛重型軍用摩托車。最終,這批摩托車由中央軍委命名為井岡山牌。該車車速最高可達每小時110公里。

1956年,當(dāng)時軍委后勤部向第二機械工業(yè)部提出仿制從蘇聯(lián)購買的烏拉爾72。當(dāng)時,這個仿制的任務(wù),就下達給了洪都機械廠等7家所屬單位。

隨后誕生的長江750摩托車,從1957年到今天,仍馳騁于大江南北。其品牌歷史中最為驕傲與自豪的,莫過于曾擔(dān)任過新中國的國賓接待用車。

近日,長江三輪甚至計劃復(fù)產(chǎn)長江750。據(jù)悉,復(fù)產(chǎn)的750,將不再搭載對置的發(fā)動機,而是搭載由春風(fēng)開發(fā)的650發(fā)動機長江750誕生后,由于其良好的各項性能和較高的安全系數(shù),很快就成為了國賓接待車隊中的成員。從1964年起,長江750被列為新中國部隊常規(guī)裝備。從1964年到1966年的3年里,洪都機械廠就生產(chǎn)并交付部隊3789輛長江750,為新中國的國防建設(shè)作出了貢獻。

由于技術(shù)缺乏更新?lián)Q代,我軍移動化作戰(zhàn)設(shè)備需求的調(diào)整,到2000年后,全軍的長江750系列邊三輪摩托車就逐步退出服役。而我軍邊防部隊、以及某些承擔(dān)特殊任務(wù)的作戰(zhàn)單位,對于機動靈活、輕便駕駛的摩托載具仍然有著較大需求。因此,原本就是軍工單位的嘉陵廠,責(zé)無旁貸地承擔(dān)起研發(fā)全新軍用摩托系列載具的重任。

2004年,嘉陵廠通過引進與自主研發(fā),獲得生產(chǎn)600CC排量發(fā)動機的實力。

2006年,嘉陵JH600系列(AB型)摩托車完成了測試。2007年10月,JH600BJ邊三輪摩托交付解放軍使用。

據(jù)不完全統(tǒng)計,中國軍隊目前裝備的摩托主要是這兩款:兩輪的嘉陵125L、三輪嘉陵600侉子,另外還有極少數(shù)的嘉陵600兩輪,和還未退役的長江750。

另外也有部分部隊裝備了嘉陵150越野車(發(fā)動機據(jù)說換成了233CC)。

近年來,除了三輪、兩輪的摩托車外,由嘉陵、建設(shè)生產(chǎn)的全輪啟動全地形車輛,也進入了我軍戰(zhàn)斗序列。

2013年摩博會,嘉陵展示的警用全地形車

如今,雖然隨著解放軍軍力的提升,摩托車這種作戰(zhàn)運輸單元,已不再像以前那么具備機動、運輸?shù)膽?zhàn)略意義。摩托車軍團化的編制已經(jīng)告別沙場,只剩下單兵作戰(zhàn)和緊急任務(wù)的作用。

但這些可愛的摩托車,也曾為保衛(wèi)我們的祖國,立下了彪炳的戰(zhàn)功。歷史也終將銘記它們。

 
 
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