1.國(guó)際檔

國(guó)際檔一開(kāi)始運(yùn)用于賽車(chē)賽事，而現(xiàn)在目前摩托車(chē)普遍使用的都是國(guó)際檔，國(guó)際檔在操作的時(shí)候簡(jiǎn)單比較安全，國(guó)際檔采用的往復(fù)式掛擋，空擋設(shè)置在一檔和二檔之間，空擋作為起始檔向下踩是一檔，輕挑就是空擋重挑就是二檔，掛檔方式為1-N-勾2-3-4-5-6，而退檔只需要向下踩即可，避免在高速的時(shí)候不小心掛到一檔，缺點(diǎn)就是新手不好掌握挑空擋的感覺(jué)，經(jīng)常跳過(guò)空擋直接掛到二檔。

2.循環(huán)檔

循環(huán)檔操作十分簡(jiǎn)單幾乎可以隨時(shí)變檔，操作起來(lái)就是往前踩就是加檔，往后踩就是減檔，踩到5檔能直接進(jìn)入空擋，而缺點(diǎn)就是上面說(shuō)到的，在高速五檔行駛的過(guò)程中，如果掛擋不小心跳過(guò)的空擋進(jìn)入了一檔，那么相當(dāng)于對(duì)車(chē)進(jìn)行緊急制動(dòng)，車(chē)會(huì)左右晃動(dòng)一旦操作不當(dāng)容易產(chǎn)生交通事故。