摩托車充電系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著向電瓶充電和向全車供電的重任，充電系統(tǒng)發(fā)生故障后就容易充不進(jìn)電導(dǎo)致電瓶虧電，嚴(yán)重時會影響到用電設(shè)備的正常使用，所以一旦發(fā)現(xiàn)電瓶虧電，就應(yīng)及時對充電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查磁電機(jī)和穩(wěn)壓整流器。

充電系統(tǒng)的檢查，經(jīng)常用的方法有經(jīng)驗法、電流法和電壓法。

在無檢測儀表的情況下，騎乘人員也可以運(yùn)用經(jīng)驗法對充電系統(tǒng)正常與否作出較準(zhǔn)確的判斷。熟練的車手常以啟動機(jī)工作狀況及電喇叭、前照燈的工作狀態(tài)的變化，來判斷充電系統(tǒng)是否正常。

 方法是：打開點(diǎn)火開關(guān)，按動電喇叭按鈕或者是打開前照燈開關(guān)，傾聽電喇叭的響聲并觀察前照燈的照明亮度，然后按下啟動按鈕，使啟動電機(jī)工作，觀察啟動電機(jī)通電后運(yùn)轉(zhuǎn)是否有力。若啟動電機(jī)工作無力，說明電瓶虧電，則充電系統(tǒng)可能有故障，啟動發(fā)動機(jī)并使發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速稍高于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，再次按動電喇叭按鈕，比較電喇叭的聲音是否發(fā)生明顯變化，或者是觀察前照燈的照明亮度是否發(fā)生明顯變化。

若電喇叭的聲音變得更加洪亮，或者是前照燈的照明亮度明顯提高，這就說明充電系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)是良好的。若電喇叭的聲音、前照燈的照明亮度沒有發(fā)生明顯變化，則說明充電系統(tǒng)有故障，應(yīng)對充電系統(tǒng)的磁電機(jī)、穩(wěn)壓整流器及其連接線路進(jìn)行檢查和修復(fù)。

在有檢測儀表的情況下，騎乘人員可以使用檢測儀表檢測電瓶的充電電流，即將萬用表串接入充電系統(tǒng)的穩(wěn)壓整流器與電瓶之間的線路中，測量發(fā)動機(jī)工作后充電系統(tǒng)對電瓶的充電電流，來判斷充電系統(tǒng)工作是否正常。

 方法是：萬用表使用直流5A檔，斷開電瓶正極接線柱與火線的連接，萬用表紅表筆接火線，黑表筆接電瓶負(fù)極接線柱，啟動發(fā)動機(jī)并提高發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速至5000轉(zhuǎn)/分左右，開啟前照燈并置于遠(yuǎn)光工作位置，觀察萬用表所指示的充電電流，充電電流不應(yīng)低于1A，就說明充電系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)良好。若沒有充電電流，或者是充電電流很小，則說明充電系統(tǒng)有故障。應(yīng)對充電系統(tǒng)的磁電機(jī)、穩(wěn)壓整流器及其連接線路進(jìn)行檢查和修復(fù)。

如果沒有萬用表，或者感覺萬用表操作復(fù)雜，也可以使用MSC充電檢測儀，直接串入充電系統(tǒng)，即可自動顯示當(dāng)前電壓和電流，電瓶充電還是放電，一目了然。

應(yīng)當(dāng)注意的是，在檢測充電系統(tǒng)對電瓶的充電電壓時，應(yīng)檢查電瓶的技術(shù)狀態(tài)是否良好。否則會使檢測結(jié)果產(chǎn)生誤差，引起誤判。充電系統(tǒng)的整流穩(wěn)壓器，通常不要測量開路電壓，此時的電壓是不準(zhǔn)的，要測量充電時的電壓，也就是整流器帶負(fù)載時的電壓，此時的檢測結(jié)果才是準(zhǔn)確的。

維修實踐表明，穩(wěn)壓整流器的故障率要比磁電機(jī)的故障率高出許多倍。充電系統(tǒng)發(fā)生故障多數(shù)是穩(wěn)壓整流器發(fā)生故障損壞了。穩(wěn)壓整流器損壞以后，應(yīng)立即更換新的穩(wěn)壓整流器，并對電瓶進(jìn)行補(bǔ)充充電，防止因電瓶放電過度而致早期報廢?，F(xiàn)在比較好的改裝整流器，是MSC銀旋風(fēng)，這是一種開關(guān)式整流穩(wěn)壓器，省電省油，業(yè)界口碑還是不錯的。