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寶馬擬推出摩托安全碰撞技術(shù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-03-17  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  瀏覽次數(shù):2419
核心提示:近日寶馬摩托車(chē)被曝光研究了一項(xiàng)針對(duì)摩托車(chē)碰撞時(shí)的被動(dòng)安全技術(shù)專利,其主要功能為在車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí),車(chē)輪與車(chē)架可產(chǎn)生潰縮
      近日寶馬摩托車(chē)被曝光研究了一項(xiàng)針對(duì)摩托車(chē)碰撞時(shí)的被動(dòng)安全技術(shù)專利,其主要功能為在車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí),車(chē)輪與車(chē)架可產(chǎn)生潰縮,從而吸收能量,以減少駕駛者所受到的傷害。

如同汽車(chē)上的能量吸收結(jié)構(gòu)相似,BMW將在摩托車(chē)前部增加V型部件控制事故狀況下車(chē)輪運(yùn)動(dòng)軌跡。

潰縮區(qū)吸收沖擊力的同時(shí),也可以防止損壞零件后移對(duì)駕駛者等造成二次傷害。

自從金翼推出安全氣囊后,各大品牌都在研究摩托車(chē)安全系統(tǒng),KTM的主動(dòng)安全、BMW的潰縮吸能專利等,未來(lái)摩托車(chē)將會(huì)越來(lái)越安全!

 
 
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