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四大廠商電池聯(lián)盟來(lái)了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-03  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  瀏覽次數(shù):1794
核心提示:意大利摩托車制造商皮亞喬(Piaggio)周一表示,它與KTM AG、本田(Honda Motor Co.)和雅馬哈(Yamaha Motor Co.)簽署了一份意向書
       意大利摩托車制造商皮亞喬(Piaggio)周一表示,它與KTM AG、本田(Honda Motor Co.)和雅馬哈(Yamaha Motor Co.)簽署了一份意向書,成立了一個(gè)財(cái)團(tuán),他們已同意建立可更換電池聯(lián)盟,以普及電動(dòng)摩托車,計(jì)劃于2021年5月正式成立,旨在更好的服務(wù)于歐洲市場(chǎng)。5月份開始運(yùn)營(yíng)并向所有有意加入的投資者開放。該財(cái)團(tuán)的目標(biāo)是為輕便摩托車和摩托車的可換電池制定標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)格。

比亞喬在一份聲明中說(shuō):“該財(cái)團(tuán)的創(chuàng)始成員認(rèn)為,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的可互換電池系統(tǒng)的提供,既將促進(jìn)輕型電動(dòng)摩托車的廣泛使用,也將有助于運(yùn)輸部門使用的電池的更可持續(xù)的生命周期管理。”

早在2019年4月,本田,雅馬哈,鈴木,川崎就聯(lián)合起來(lái)準(zhǔn)備為電動(dòng)自行車制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。然而,這一計(jì)劃似乎失敗了,兩家歐洲公司取代了鈴木(Suzuki)和川崎(Kawasaki)。

 
 
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