日前，在法國巴黎香榭麗舍大道上，摩托車手聯(lián)合會組織了一場聲勢浩大的抗議示威活動：六千多名摩托車手騎著摩托占領(lǐng)了凱旋門前的大道，他們集體發(fā)聲，反對法國政府的一項新政：自2月1日起，完全禁止鉆車縫行為，違者將被罰款135歐元，并扣3分。

參加抗議的摩托車使用者普遍認(rèn)為，在車流中穿行可以使駕駛更加安全和快捷。贊成是一回事，數(shù)據(jù)又是另一回事。自2016年以來，法國政府在某些道路上批準(zhǔn)“實驗”性的開放鉆車縫，2021年1月，法國交通管理部門公布了鉆車縫實驗道路的試驗的結(jié)果。2016年至今，在參加試驗的道路上，撞車事件增加了12%，而在其他地方，則下降了10%。咨詢機(jī)構(gòu)評估了這個為期五年的實驗的結(jié)果。并從2月起全面禁止這一行為。按照之前的法律，法國的鉆車縫行為并沒有受到實際的監(jiān)管。騎手經(jīng)常這樣做，但它既沒有明確的被批準(zhǔn)，也沒有被鼓勵。