2019款寶馬R 1250 GS的軸距相比起現(xiàn)款縮短了7mm，ADV版本的軸距與現(xiàn)款維持不變?yōu)?520mm，ADV版本在車身長度上增加了15mm，GS版本和ADV版本在車身寬度上保持了一直，馬力由現(xiàn)款的125匹提升至136匹。

在全面升級完750GS和850GS以后，這一次寶馬又將GS系列作為重頭的1200GS做了較大幅度的升級，據(jù)悉新車很有可能將會在今年米蘭車展上正式亮相，至于什么時候會進入中國，小編本人覺著按照車型亮相的時間來看應該會在新款的750GS和850GS進入中國后才會是它。

升級后的新款“水鳥”在排量上對于跟KTM 1290 ADV的競爭差距將會縮小，但是在對于用戶的把握上兩者還是會堅持原來的規(guī)劃，畢竟兩者是“性格”完全不同的ADV車型。