WR 是 Yamaha 在越野車領(lǐng)域中、高性能產(chǎn)品的型號，無論是賽車級的 WR250F、WR450F，或者是目前還在部分國家/地區(qū)市場的銷售網(wǎng)絡(luò)中有售的、能正式掛牌在公共道路上行使的 WR250R（包括印尼市場，目前正以進口車的形式銷售 WR250R），強調(diào)出色的越野能力、較高的售價，都是 Yamaha 為 WR 設(shè)定的標志。

顧名思義，WR155 可以理解為采用了 Yamaha 在東南亞生產(chǎn)的 VVA 可變汽閥正時控制、排汽量 155 cc 的動力平臺，經(jīng)過重新設(shè)計的入門級越野車。這個動力平臺廣泛應(yīng)用在東南亞多個國家的不同車型上，從跑車款的 YZF-R15 到街車款的 MT-15、復(fù)古款的 XSR155（泰國），而在 R15 平臺上、該動力單元的最大動力輸出為 14.2 kw/約 19.3 匹。

Yamaha 目前并沒有在東盟生產(chǎn)、銷售（官方銷售網(wǎng)）小型越野車型，國內(nèi)有生產(chǎn)的 XTZ125 主要供應(yīng)南美洲市場。印尼市場以進口車形式銷售的 WR250R，當(dāng)?shù)氐墓俜蕉▋r高達 9,700 萬印尼盾（折合人民幣約為 4.9 萬元），該價格幾乎能買三臺當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的 YZF-R15（單價為 3,608 萬印尼盾，折合人民幣約為 1.82 萬元）。

下面的圖片，Yamaha 此前在歐洲市場銷售的 2014' WR125R（已停供/資料圖片）。

下面的圖片，Yamaha 此前在歐洲市場銷售的、采用前后 17 英寸輪框的 2014' WR125X（已停供/資料圖片）。