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烏克蘭摩托車銷量大增,以中國產(chǎn)為主

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-10-22  來源:搜狐  作者:駐烏克蘭經(jīng)商參處  瀏覽次數(shù):769
核心提示:烏克蘭國際文傳電訊社10月18日消息,根據(jù)烏克蘭汽車-咨詢信息分析公司網(wǎng)站報告,今年前九個月烏克蘭摩托車銷售2.74萬輛,同比增
烏克蘭國際文傳電訊社10月18日消息,根據(jù)烏克蘭汽車-咨詢信息分析公司網(wǎng)站報告,今年前九個月烏克蘭摩托車銷售2.74萬輛,同比增長48.5%,“2019年成為烏克蘭歷史上摩托產(chǎn)品代理商最順利的一年,前九個月的銷售即超過去年全年。”而且新車銷售增長是在二手車成交低迷的背景下實現(xiàn)的,二手車成交額幾乎是新車成交額的十分之一。

前九個月摩托車銷售品牌前十名中,僅有一個不是來自中國——印度Baja。Musstang排名第一,占比20%;第二位是Spark,占比12%;第三位是力帆,10%。

世界知名品牌中,本田銷售占比1%,寶馬和雅馬哈銷售占比接近本田。

專家指出,在摩托車技術(shù)選擇方面,Enduro耐力越野摩托被消費者選擇最多(增長59%),全地形摩托和三缸摩托銷售增長快,巡航摩托車下降8%,旅游摩托下降2%,50cc以下車型幾乎無銷售。“銷售增長快的原因是多方面的,但最主要的是,立法者沒有修正這個市場,保留了穩(wěn)定的、平衡的游戲規(guī)則以及關(guān)稅稅率,使市場運營商有可能實施長期戰(zhàn)略。” 

 
 
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