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少即是多 本田CT125小越野現(xiàn)身東京車(chē)展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-10-28  來(lái)源:MOTO  瀏覽次數(shù):3422
核心提示:先前傳出即將發(fā)布現(xiàn)身的本田最新玩樂(lè)小車(chē)作品CT125 Concpet果不其然在東京車(chē)展上正式登場(chǎng),外觀就如同先前搶先曝光的照片一樣,
先前傳出即將發(fā)布現(xiàn)身的本田最新玩樂(lè)小車(chē)作品“CT125 Concpet”果不其然在東京車(chē)展上正式登場(chǎng),外觀就如同先前搶先曝光的照片一樣,大面積裸露的車(chē)架設(shè)計(jì),以一種“少即是多”的概念,把本田經(jīng)典的Hunter Cub精髓濃縮淬煉而出,搭配上翹式的Scrambler排氣管,CT125 Concept真的是一臺(tái)極度搶眼的復(fù)古小車(chē)。

CT125 Concept是由本田 Super Cub衍伸而來(lái)的車(chē)款,因此在車(chē)輛架構(gòu)的設(shè)計(jì)上,基本上和Super Cub沒(méi)有太大的差異,采用相同的124c.c.四沖程單缸引擎,前后制動(dòng)也采用相同的碟剎,搭配前單通道ABS剎車(chē)。

和Super Cub相比差異較大的部分,就是CT125的后座部分被改成貨架的設(shè)計(jì),可以讓騎士攜帶外出騎車(chē)冒險(xiǎn)或出游時(shí)所需的行囊,除了后座改為貨架之外,CT125在前后輪的擋泥板部分,也為了應(yīng)對(duì)"Scrambler"的風(fēng)格,而進(jìn)行了削短的視覺(jué)改動(dòng),讓整體看起來(lái)更輕盈、更動(dòng)感。

整體來(lái)說(shuō),CT125 Concept和先前推出的Cross Cub系列一樣,有著相當(dāng)獨(dú)特又酷炫的外觀設(shè)計(jì),讓人感受到一種比起Super Cub更奔放、更粗獷、更越野的風(fēng)格,本田期望的就是在你第一眼看到這臺(tái)車(chē)時(shí),就能感受到那種自由、輕松享受冒險(xiǎn)騎乘的夢(mèng)想氛圍。

只能說(shuō)這幾年車(chē)壇的新車(chē)走向,對(duì)于喜歡不同風(fēng)格的小車(chē)騎士來(lái)說(shuō),真的是一個(gè)全新的夢(mèng)幻時(shí)代,光是本田旗下就有著相當(dāng)多款不同風(fēng)格的玩樂(lè)小車(chē),讓想要展現(xiàn)不同性格的騎士們,可以用更親民的價(jià)格擁有“強(qiáng)烈個(gè)人風(fēng)格”的性格小車(chē);喜愛(ài)本田 CT125 Concept的朋友,也可以繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的消息,相信這臺(tái)Scrambler風(fēng)的國(guó)民車(chē),未來(lái)相當(dāng)有機(jī)會(huì)投入量產(chǎn)!

 
 
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