1月17日9時(shí)30分，三明城關(guān)大橋西岸橋下，鞭炮噼啪作響，一支40多人的摩托車(chē)隊(duì)從這里出發(fā)，沿三明火車(chē)站，上大橋，繞城關(guān)，過(guò)麒麟山，穿列東街。車(chē)手們穿著綠色或紅色反光服，戴著頭盔，車(chē)后插著彩旗，一路前行，浩浩蕩蕩，格外顯眼。原來(lái)，當(dāng)天，三明驪馳摩友俱樂(lè)部成立，福建三明市清流、永安、尤溪等地摩友也結(jié)伴前來(lái)祝興。
       騎摩托也是體育運(yùn)動(dòng)
       市摩友會(huì)會(huì)長(zhǎng)“強(qiáng)勁”一大早風(fēng)塵仆仆從清流趕來(lái)。
       “強(qiáng)勁”是名退伍軍人。2009年退役回清流后，他業(yè)余玩起了摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)，并利用QQ群聯(lián)系同道成立了三明摩友會(huì)。如今，三明摩友會(huì)已從最初100多人發(fā)展到400多人，成為省內(nèi)較大的一支摩托車(chē)發(fā)燒友民間團(tuán)體。
       “強(qiáng)勁”介紹說(shuō)，很多人認(rèn)為摩托車(chē)只是出行工具，其實(shí)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)相當(dāng)專(zhuān)業(yè)的戶外體育活動(dòng)。去年國(guó)家體育總局就把汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)作為體育改革重要項(xiàng)目，緊排在排球之后。
       摩友會(huì)倡導(dǎo)安全騎行和快樂(lè)摩旅。入會(huì)有一定的門(mén)檻：要有較好的摩托駕駛技能、有駕證；有安全防護(hù)頭盔護(hù)具，騎行出發(fā)要帶上對(duì)講機(jī)，統(tǒng)一頻點(diǎn)，保證通訊。“強(qiáng)勁”說(shuō)，現(xiàn)在三明摩友會(huì)共有10名管理人員，分布在各地為會(huì)員、車(chē)友提供后勤保障服務(wù)；摩友會(huì)在三明、清流、明溪、將樂(lè)、永安等地車(chē)行都設(shè)立了聯(lián)絡(luò)點(diǎn)，以便當(dāng)?shù)剀?chē)友相互聯(lián)絡(luò)，同時(shí)給騎行在100公里左右的車(chē)友提供休息場(chǎng)所、免費(fèi)洗車(chē)、車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)等便利。三明驪馳摩友俱樂(lè)部就是其中之一，俱樂(lè)部設(shè)在利明車(chē)行，成員的車(chē)型以250以上排量的為主。
       安全活動(dòng)不玩飆車(chē)
       當(dāng)天，摩友騎行穿越三明市區(qū)，“強(qiáng)勁”領(lǐng)隊(duì)，驪馳俱樂(lè)部的20多臺(tái)車(chē)先行，其他車(chē)友隨后。
       “強(qiáng)勁”說(shuō)，摩友會(huì)開(kāi)展活動(dòng)，不以盈利為目的，活動(dòng)實(shí)行會(huì)員AA制。每次活動(dòng)我們都強(qiáng)調(diào)安全，不能飆車(chē)，車(chē)隊(duì)要有頭車(chē)尾車(chē)，頭車(chē)控制速度，正常路段時(shí)速控制在80公里，尾車(chē)跑的慢一點(diǎn)，注意防止掉隊(duì)、出狀況。車(chē)手都要打開(kāi)對(duì)講機(jī)，萬(wàn)一出情況，可以互相呼救。
       近年來(lái)，三明摩友會(huì)不定期開(kāi)展本地聚會(huì)。去年10月25日，永安地質(zhì)公園摩友聚會(huì)，共有140多名三明各地車(chē)友參加，還有一名俄羅斯車(chē)手到訪。此外，三明車(chē)友還參加連城、南平、福州、泉州省內(nèi)大型聚會(huì)，2012年還參加長(zhǎng)汀全國(guó)摩友聚會(huì)、2013年梅州全國(guó)摩友聚會(huì)，每次都有30多名三明車(chē)友前往。
       摩友會(huì)還組織10名會(huì)員參加廠家新車(chē)試駕，參加山水、五羊本田、新大洲新車(chē)賽道培訓(xùn)，在教練員的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)駕駛技能，掌握安全技術(shù)和安全裝備使用方法，理論知識(shí)、駕駛技能都得到提高。

                            摩友在表演特技
       車(chē)友個(gè)個(gè)身懷絕技
       車(chē)隊(duì)出市區(qū)，沿205國(guó)道，過(guò)羊口仔，到洋溪。吃過(guò)午飯，車(chē)手們又整隊(duì)向鑼鈸頂出發(fā)。永安車(chē)手“蟲(chóng)子”成了先鋒，見(jiàn)前面道路較寬直，無(wú)車(chē)，他玩起車(chē)技，一加油門(mén)，前輪猛地翹起來(lái)，竄出五六米。“這是翹頭。”“蟲(chóng)子”說(shuō)，這是通過(guò)后輪驅(qū)動(dòng)耍的特技。
       山路彎彎，車(chē)友們熟練地繞著彎路，盤(pán)旋而上。過(guò)彎道時(shí)，車(chē)子都傾斜成45°，左搖右擺，一溜而過(guò)。記者坐在后頭，心里總是懸著。“這是壓彎，在高速?gòu)澋篮吞厥馇闆r下就能大大降低事故的發(fā)生，保護(hù)生命。”車(chē)友“人生旅客”說(shuō)。他加入摩友四五年，向摩友學(xué)習(xí)、到專(zhuān)業(yè)賽道培訓(xùn)，掌握了壓彎技術(shù)。山路太彎，又載人，他的車(chē)不敢貼地，“他們有的車(chē)子好，幾乎是‘滿胎’，做到了車(chē)子可以貼地過(guò)彎。”享受騎行的快樂(lè)
       上鑼鈸頂，25公里山路，半個(gè)多小時(shí)，車(chē)隊(duì)就到達(dá)山頂。站在海拔1537米的標(biāo)志牌前，與愛(ài)車(chē)一起合影，車(chē)友們?nèi)滩蛔[起了剪刀手高呼起來(lái)。此刻，“人生旅客”卻比較平靜。去年5月5日至6月21日，“人生旅客”獨(dú)自駕摩托，遠(yuǎn)征青藏高原，穿越14個(gè)省（自治區(qū)）111個(gè)縣份，騎行25萬(wàn)里，完成了三明摩友會(huì)首次摩旅西藏的壯舉。在西藏，他翻越了無(wú)數(shù)座海拔4000米以上的高山。10月，永安的“黃蟲(chóng)”也獨(dú)摩進(jìn)藏了。

                                 摩友騎行穿過(guò)市區(qū)
       “人生旅客”說(shuō)，獨(dú)行一次后，心里也有后怕，長(zhǎng)途騎行最好還是結(jié)伴。一般的車(chē)手最好參加集體中短途活動(dòng)。“菜鳥(niǎo)級(jí)”的摩友還是應(yīng)當(dāng)從基本學(xué)起，比如掌握常見(jiàn)故障簡(jiǎn)易維修等技術(shù)。摩友們的愛(ài)車(chē)幾乎都加裝了各種防護(hù)設(shè)施。
       “強(qiáng)勁”說(shuō)，“菜鳥(niǎo)級(jí)”的車(chē)手選車(chē)、買(mǎi)車(chē)，摩友會(huì)車(chē)友會(huì)幫助出主意，節(jié)省開(kāi)支。摩友會(huì)向車(chē)行為車(chē)友爭(zhēng)取福利，還與廠家談判，幫助車(chē)友集中采購(gòu)設(shè)備、機(jī)油，統(tǒng)一采購(gòu)價(jià)往往比淘寶還低。
       摩友們愛(ài)車(chē)如命，一聚在一起，就對(duì)各自的坐騎評(píng)頭論足起來(lái)。摩友們買(mǎi)的車(chē)一般在1萬(wàn)多元，也有貴的，這次永安車(chē)友騎的“川崎1000”達(dá)17萬(wàn)元。
       摩友會(huì)會(huì)員來(lái)自各行各業(yè)，有中年人，也有青壯小伙，其中也有不少女車(chē)手。“叛逆者”是單車(chē)聯(lián)盟會(huì)員，看到“人生旅客”玩摩托，也買(mǎi)了一部二手車(chē)，加入摩友會(huì)。她說(shuō)：“與單車(chē)、汽車(chē)比，騎摩托，比較自由，隨時(shí)可以停下欣賞拍攝風(fēng)景，不會(huì)太累，這就是我們的快樂(lè)摩旅。”