在中國(guó)，電動(dòng)車是民眾出行的重要工具，目前的保有量已超2億，每年為中國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)提供了3500萬(wàn)的出貨量。當(dāng)絕大多數(shù)廠家還因循守舊用傳統(tǒng)方式制造電動(dòng)車時(shí)，攪局者出現(xiàn)了！

       傳統(tǒng)行業(yè)的困境

       事實(shí)上，相比更加古老的傳統(tǒng)行業(yè)如汽車制造等，電動(dòng)車行業(yè)尚處于年輕的梯隊(duì)！然而，和手機(jī)一樣，電動(dòng)車的配置趨于標(biāo)準(zhǔn)化，也就是說(shuō)技術(shù)門檻并不高，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。

       一位資深業(yè)內(nèi)人士直言不諱，現(xiàn)在的電動(dòng)自行車技術(shù)成分都差不多，無(wú)非是電池里程和顏色有些不同，二線品牌根本不需要研發(fā)，ODM廠商可以為它們提供整套的定制方案。

       如此，這個(gè)行業(yè)其實(shí)已經(jīng)潛伏著巨大的危機(jī)。但是，安于現(xiàn)狀是人的天性，在困境中自我催眠，讓行業(yè)維持著一個(gè)搖搖欲墜的太平現(xiàn)狀。

       然后，互聯(lián)網(wǎng)+來(lái)了!

       互聯(lián)網(wǎng)+催生的“鯰魚(yú)”

       互聯(lián)網(wǎng)+來(lái)勢(shì)洶洶。新思維，新手段，新產(chǎn)品，新型科技公司給了市場(chǎng)耳目一新的感受，而這種體驗(yàn)感除了牛電能給，還有塞夫！

       對(duì)于行業(yè)內(nèi)外，塞夫科技幾乎算是橫空出世，外界很少了解其更多信息。但就是這么一家略顯神秘的公司，卻被市場(chǎng)傳言即將推出一款足堪媲美小牛的全新產(chǎn)品。

       專業(yè)人士稱，從目前釋放的信息來(lái)看，塞夫科技等新型科技企業(yè)注重高科技研發(fā)、高段位營(yíng)銷，與以前的玩法迥異。傳統(tǒng)電動(dòng)車企業(yè)如果不能跟上趟兒，將只能眼睜睜看著諸如塞夫、牛電等“后輩”搶占市場(chǎng)份額，直至被完全擠下這個(gè)舞臺(tái)。

        據(jù)知情人士透露，塞夫科技表示：要做一條攪動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)格局的“鯰魚(yú)”。 在互聯(lián)網(wǎng)+思想的指導(dǎo)下，將新鮮血液注入傳統(tǒng)行業(yè)，從而打破電動(dòng)車行業(yè)現(xiàn)有的沉寂與刻板。

       事實(shí)上，塞夫科技尚未真正出手，行業(yè)內(nèi)已經(jīng)引起轟動(dòng)。究竟，這家全新科技企業(yè)能給市場(chǎng)帶來(lái)多大的震撼，能為客戶帶來(lái)怎樣的革命性產(chǎn)品？想必大家都充滿了好奇和期待，我們拭目以待！