Honda精品級入門街車CB250F，早在2014年夏天推出市場。車架、避震和制動系統(tǒng)都來自CBR250R。引擎也是CBR250R的四沖水冷單缸MC41E機(jī)器，峰值馬力和扭力分別是29ps和2.3kg-m。CB250F的車頭部份和兩側(cè)啡呤經(jīng)過修改，塑造街車風(fēng)格和采用新的車身配件來修飾引擎汽缸頂和散熱水箱。

       CB250F有全新設(shè)計(jì)的表板和頭燈，當(dāng)然還有街車化較高的轉(zhuǎn)向把手。至于車尾部份、死氣喉和前后座位連扶手都沿用CBR250R跑車設(shè)計(jì)。


       新車共有兩款號，分別是標(biāo)準(zhǔn)版和ABS版，重量相差3kg。


       本田摩托車一向以友善易用和機(jī)件可靠馳名于世。近年Honda出品為照顧亞洲龐大的新興市場需要，致力提升產(chǎn)品的燃油效益。

       CB250F也不例外，廠方公布的耗油數(shù)值是，以60km/h巡航，每升電油可跑50.1km。以此推近斷，雖然CB250F油缸容量只有13升，但續(xù)航距高達(dá)650公里！當(dāng)打過七折，續(xù)航距仍然超過450公里！如果是直四機(jī)器的話，行駛兩百幾公里便開始要找油站了。