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廢氣回收軟管存在隱患,杜卡迪再次全球召回

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-07-13  來源:達摩院  作者:11路公交車  瀏覽次數(shù):861
核心提示:7月10日,杜卡迪官方宣布對從2017年至2018年出廠的 Supersport S車型進行召回。原因是該款車型的廢氣回收軟管設置的位置太靠近排

7月10日,杜卡迪官方宣布對從2017年至2018年出廠的 Supersport S車型進行召回。原因是該款車型的廢氣回收軟管設置的位置太靠近排氣管,行駛時間長容易導致熔化軟管,從而引發(fā)安全隱患。
 
▲杜卡迪Supersport S車型
 
召回首先是在加拿大進行,因為杜卡迪的車型在那里屢屢出現(xiàn)問題。甚至早些時候,該國還發(fā)生了一起Panigale V4在騎行時爆炸的事故,隨后,杜卡迪對Panigale V4進行首次召回。
 
▲事發(fā)現(xiàn)場
 
所幸的是,目前還沒有聽說到有關于Supersport S型號騎行爆炸的事故。
 
據(jù)了解,澳大利亞競爭和消費者委員會通知說:“由于油箱和空氣箱的廢氣回收軟管靠近水平氣缸排氣管,軟管可能會在摩托車左下區(qū)域(電池下方)融化,極有可能導致危險事故發(fā)生。”
 
杜卡迪官方稱,需要對Supersport S重新布置軟管,使其位置遠離排氣管。
 
近年來,國外的摩托車召回事件頻頻不斷,這也從側面反映出相關企業(yè)對車子質量問題非常重視,大到整車車況小到一個可能車主都忽略的小零件。相反,國內企業(yè)對產品的召回案例卻是寥寥無幾,這或許還要等待一段時間才能填補這個空白吧。

 

 
 
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