寶馬公司在CES全球消費(fèi)電子展上介紹了自己對(duì)AR的理解，一款摩托車(chē)頭盔。

這款頭盔的特點(diǎn)在于，它內(nèi)置顯示器，展示車(chē)況和道路信息。例如，車(chē)速、檔位、導(dǎo)航，還有道路識(shí)別、危險(xiǎn)預(yù)警、與其它摩托車(chē)交流等功能。并且，寶馬說(shuō)你可以根據(jù)喜好，自由組合顯示什么內(nèi)容。一次可使用大約 5 小時(shí)，還算夠用。

這些功能對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)，并不難實(shí)現(xiàn)。其 X5 等現(xiàn)有的部分汽車(chē)上已經(jīng)配有抬頭顯示，你可以在前擋風(fēng)玻璃上看到。

該頭盔還有前后兩個(gè)廣角攝像頭，分別用來(lái)提供行車(chē)記錄儀和后視鏡的作用。這應(yīng)該還算實(shí)用，不少人在騎摩托車(chē)時(shí)會(huì)因?yàn)楹笠曠R視野偏小而時(shí)?；仡^查看車(chē)況。

那你也許會(huì)好奇，如何操作這款頭盔？像 Google Glass 那樣，在頭盔上摸來(lái)摸去顯然不太合理。寶馬將這些控制集成到了摩托車(chē)左車(chē)把，因?yàn)橛臆?chē)把要控制最重要的油門(mén)。

好消息是，寶馬表示你可以將現(xiàn)有頭盔改造成智能頭盔，只需要將顯示器等部件裝進(jìn)普通頭盔上，并且不會(huì)影響性能和安全。

這些聽(tīng)起來(lái)挺美，但寶馬說(shuō)離推出成熟產(chǎn)品還有幾年。而以他們的公司定位，這款頭盔如果上市，售價(jià)應(yīng)該不低。

目前，市場(chǎng)上已經(jīng)有類(lèi)似的智能摩托車(chē)頭盔，例如創(chuàng)業(yè)公司 SKULLY 的 AR-1 頭盔。你可以在其官網(wǎng)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，售價(jià) 1499 美元 (約合 9800 元)。但它不與摩托車(chē)連接，而是你的手機(jī)。

可以看到，在摩托車(chē)、汽車(chē)配件這類(lèi)利潤(rùn)空間較大的地方，AR 化、智能化，對(duì)不少公司來(lái)說(shuō)又是個(gè)賺錢(qián)的機(jī)會(huì)。盡管這些產(chǎn)品看起來(lái)確實(shí)挺酷。