在十幾年前，摩托車(chē)在我國(guó)隨處可見(jiàn)，但是現(xiàn)在許多城市都已經(jīng)很少見(jiàn)到他的蹤影了，不僅僅是汽車(chē)的普及，更多的則是禁摩令的存在，但是我們的鄰居日本就不一樣，對(duì)于日本人民來(lái)說(shuō)，摩托車(chē)就是他們?nèi)粘３鲂凶畛Ｓ玫降慕煌üぞ咧?，?jiǎn)單的說(shuō)，摩托車(chē)在日本的地位非常高，和在我國(guó)完全就是兩種待遇。同樣是人口密度大，國(guó)內(nèi)禁摩日本摩托地位高，為啥會(huì)這樣？
當(dāng)然了兩國(guó)之間會(huì)存在這樣的差異，與社會(huì)情況有著很大的關(guān)系，雖然在我國(guó)開(kāi)汽車(chē)難找停車(chē)位，但總的還是能找到的，不過(guò)在日本想找個(gè)停車(chē)位是非常難的，因?yàn)樵搰?guó)有規(guī)定要買(mǎi)汽車(chē)就必須買(mǎi)停車(chē)位，所以不像我們，即便買(mǎi)車(chē)沒(méi)有停車(chē)位也沒(méi)關(guān)系，找個(gè)老小區(qū)往里面停就行了
選擇摩托車(chē)就沒(méi)有這樣的規(guī)定，在寸土寸金的日本，停車(chē)位的售價(jià)可不低，所以大家自然更愿意購(gòu)買(mǎi)省錢(qián)又方便的摩托車(chē)了，另外，日本的資源非常的匱乏，因此當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)也高到了一定的地步，如果將日元換算成人民幣，那它的汽油價(jià)格就達(dá)到了十元每升，如果買(mǎi)汽車(chē)，養(yǎng)車(chē)成本絕對(duì)會(huì)非常的高，而摩托車(chē)就相對(duì)省油得多
如此一來(lái)肯定是開(kāi)摩托車(chē)更加的劃算和省錢(qián)，因此選擇摩托車(chē)的人也比較多，最后就是受政策影響了在日本，摩托車(chē)按照排量被分為很多不同的種類(lèi)，其中排量在50毫升以下的就是超小型摩托車(chē)，50毫升到125毫升就是小型摩托車(chē)125毫升到400毫升就是普通摩托車(chē)，在往上就是大型摩托車(chē)了，按照規(guī)定，排量越小，駕駛條件就越簡(jiǎn)單，一般的情況下，當(dāng)?shù)厝嗣穸际球T50毫升的摩托車(chē)，因?yàn)闂l件簡(jiǎn)單，所以使用摩托車(chē)的人才會(huì)這么多
其實(shí)在一些日劇或者電影中我們也能看到，不少日本小片警出警都是自行車(chē)或者小型摩托車(chē)，不像國(guó)內(nèi)基本上都是開(kāi)車(chē)出警，一方面摩托車(chē)更加方便，另一方面也是印證了摩托車(chē)在日本的地位。
