國(guó)家公安部聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見(jiàn)》，見(jiàn)文末長(zhǎng)圖。
在《意見(jiàn)》中，重新調(diào)整優(yōu)化了摩托車的檢驗(yàn)周期，將原先10年內(nèi)上線檢驗(yàn)5次調(diào)整為檢驗(yàn)2次（第6年、第10年），10年以后每年檢驗(yàn)一次，自2022年10月1日起執(zhí)行。
此次調(diào)整后，摩托車在10年內(nèi)，只需要在第6年、第10年到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)上線檢驗(yàn)兩次，期間每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志即可，超過(guò)10年的，每年上線檢驗(yàn)1次保持不變，超過(guò)13年對(duì)應(yīng)的年檢政策并未提及。
此舉大大提升了車友用車的便利性，也間接地提高了車輛的生命力和保值率，對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)講，是一個(gè)重大利好的消息。
希望此次放寬年檢政策只是一個(gè)開(kāi)始，對(duì)開(kāi)放摩托車路權(quán)、解除13年強(qiáng)制報(bào)廢等普通民眾多年的訴求，相信在不久也能得到有效的解決。
比如解除13年報(bào)廢的消息，據(jù)此前中國(guó)摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李彬透露的消息來(lái)看，今年年底或有望等到相關(guān)的政策安排，讓我們拭目以待。
