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賽珀機(jī)車上市遇冷,汽車品牌涉入摩托車行業(yè)還有未來(lái)嗎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-10-25  來(lái)源:今日頭條  作者:摩界小諸葛  瀏覽次數(shù):727
核心提示:10月14日,賽珀機(jī)車向柳州交警支隊(duì)交付了15輛賽珀501警巡體驗(yàn)車,這15輛警巡體驗(yàn)車是用賽珀501高配版改裝而來(lái),根據(jù)賽珀機(jī)車8月
 

 

10月14日,賽珀機(jī)車向柳州交警支隊(duì)交付了15輛賽珀501警巡體驗(yàn)車,這15輛警巡體驗(yàn)車是用賽珀501高配版改裝而來(lái),根據(jù)賽珀機(jī)車8月份公布的售價(jià),營(yíng)地版的售價(jià)是29999,如果是警用版,售價(jià)肯定要加5000元左右。

 

當(dāng)然,地方交警與地方企業(yè)各盡所需,達(dá)成合作也是不錯(cuò)的選擇,不過,當(dāng)賽珀機(jī)車官方發(fā)布這個(gè)視頻時(shí),大多數(shù)網(wǎng)友留言都是說(shuō)摩托車行業(yè)桌子都掀了,你才上菜,意思無(wú)非是賽珀上市不是時(shí)機(jī),定價(jià)不合時(shí)宜。所以,賽珀也只能讓地方交警幫忙撐撐門面,否則從8月份公布價(jià)格到現(xiàn)在,市場(chǎng)上幾乎看不到賽珀501的門店銷售和用戶,這得是多么尷尬的局面。

 

網(wǎng)友的這些猜測(cè)其實(shí)在賽珀機(jī)車官方抖音賬號(hào)上也能得到證實(shí),賽珀機(jī)車官方抖音賬號(hào)上,既無(wú)大規(guī)模交車局面,也沒有生產(chǎn)線忙碌的身影,簡(jiǎn)直讓人擔(dān)心汽車品牌逆向涉入摩托車行業(yè),還沒開始,就要結(jié)束。

其實(shí)真正的實(shí)質(zhì)是不能怪賽珀機(jī)車沒選好時(shí)機(jī),而是行業(yè)形勢(shì)變化太快??梢哉f(shuō)賽珀501在今年2月份以前推出的話,定這個(gè)價(jià)還真的有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,這個(gè)價(jià)其實(shí)就是壓著香帥蒼云500去的,而且賽珀畢竟還有五菱光環(huán)的加持,產(chǎn)品外形不管你喜不喜歡,也多少有些改進(jìn),27999相比當(dāng)時(shí)的蒼云28800,怎么也會(huì)有優(yōu)勢(shì)吧!

 

可摩托車行業(yè)形勢(shì)變化像是給賽珀機(jī)車挖了一個(gè)坑,賽珀501公布售價(jià)后,先是香帥蒼去直接宣布降價(jià)5000,實(shí)際售價(jià)來(lái)到了23800元。接著賽珀501發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)商隆鑫無(wú)極同類復(fù)古巡航車型CU525直接降到了26666,你說(shuō)賽珀還怎么賣?

 

有人說(shuō)賽珀也應(yīng)該接著降啊,為什么賽珀沒有反應(yīng)呢?賽珀銷售體系還沒建立起來(lái),訂單也沒有,才公布價(jià)格就被包抄,賽珀就沒有必要跟著降價(jià),讓子彈飛一會(huì)兒。反正沒有銷售體系就沒有經(jīng)銷商鬧,沒有訂單也不用急著交車。或許等整個(gè)市場(chǎng)在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)穩(wěn)定以后,賽珀會(huì)謹(jǐn)慎的定一個(gè)價(jià)出來(lái)。當(dāng)然,賽珀現(xiàn)在難受是肯定的,發(fā)布一個(gè)交付警巡體驗(yàn)車的視頻,更說(shuō)明了時(shí)局困難這一點(diǎn)。因?yàn)樵谡少?gòu)方面,柳州甚至是廣西可以買你的帳,可全國(guó)呢?

 

五菱入局摩托車行業(yè)多少有點(diǎn)投機(jī)成分,在我看來(lái),五菱真正值得稱道的產(chǎn)品就是五菱宏光之類的小面包車,它給剛富裕起來(lái)的勞動(dòng)人民帶來(lái)了極大方便。而五菱的MINI就是投機(jī)成功的案例,在當(dāng)時(shí)全國(guó)各地對(duì)低速電動(dòng)四輪車極限打壓下,五菱抓住時(shí)機(jī)推出MINI,獲得巨大成功,正是這次的成功讓五菱相信時(shí)機(jī)把握好,投機(jī)是能賺錢的。可誰(shuí)知機(jī)遇更多的是給有實(shí)力有準(zhǔn)備的人,投機(jī)終究是有風(fēng)險(xiǎn)的。現(xiàn)在,不但賽珀501上市遇冷,今年五菱MINI的銷量也是斷崖式下跌。沒有難以復(fù)制的核心技術(shù),只是抓住政策時(shí)機(jī)搶先推出,怎么可能阻擋競(jìng)爭(zhēng)者的涌入。汽車行業(yè)尚且如此,五菱在自己還不擅長(zhǎng)的摩托車行業(yè),怎么可能隨隨便便成功。

 

下面我們還要等著看長(zhǎng)城的靈魂科技,又能給摩托車行業(yè)掀怎樣的浪花。

 
 
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